二次元
2021最好看的中文字幕经典中文
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沈阳纯徒到拉萨，几乎所有的人都认为我做不到，甚至有时我自己也这么觉得，但我是一个不信命的人，我要向那高高在上的命运挑战。支持的的朋友可以加微信看直播微信号WFX88888888出发时间为8月25号途径辽宁，河北，北京，山西，陕西，四川，西藏。由于昨天才知道8246这个网站，所以几天一股脑的发表了8月25号到9月19号我所有的行程。截至今天为止以后会每天持续更新我的最新动态，希望大家给我加油鼓劲，你们的支持是我前行的动力，加油！第一站彰驿。我要把我的梦想变成大家的梦想，然后由我去实现大家的梦想。为我加油吧。启程饺子落地面，天气不错心情也不错，出发，向着心中的梦想出发！今天沈阳不短的下雨，走走停停的。但是如期到达目的地彰驿，距离下一站辽中只有不到40公里了。第二天，今天目的地辽中。早上起了很大的雾，9点以后是个艳阳天，天气比较炎热，在途中休息直接躺在了国道上，听着车笛，乘着绿茵，吹着风。感受着这不一样的享受。今天比较辛苦，脚上水泡都破了。。。。走起来很疼。负重也比较大。晚上才到辽中，而且半路手机屏还摔碎了。。到了旅店，洗衣服，收拾行李，晾晒用过的被汗水浸湿的衣物。走了半天，终于走出沈阳市界了，现在在红庙子村休息。今天是徒步拉萨第四天。由于有私事要处理，在辽中休整了一天，虽然每天一个人上路，但是感觉并不孤单，有很多人支持着我，谢谢大家。感谢潘哥特意从沈阳来看完。今天身体状态比较好，导航显示距离32公里。预计算上地图折角38公里左右。。谢谢大家一如既往的支持！([]
最新章节：
第521章
熊出没
（
2024-05-23 21:53:12）
更新时间：
2024-05-24 01:34:10
傅俊安
世界上哪有什么意义可讲，只不过是从前的经历拼凑的一个幻想罢了，选择一段未知的路，希望和彼时的自己达成和解。记忆很短，故事很长。而那些已经或是正在发生的所有，就是此行的意义：在8000米级雪山环绕的地方，拥抱70多岁的老太，感叹50年后的自己肯定做不来这种事...坐在博卡拉老城区的大马路上，和一群老太太悠闲地看车来人往...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪，依然有信徒围着大昭寺磕长头...一出贡嘎机场就搭上了加央卓玛家的便车，彼时距离上次徒搭318一年十个月...在错愕和惊叹中遭遇了拉萨城几十年最大的一场雪，依然有信徒围着大昭寺磕长头...和风哥等人，坐在隐匿于布宫附近的洞穴藏餐馆+DMMT夜聊：你为什么来拉萨...被东北大哥用电摩送到日喀则城西318国道口，在4907段搭上去往樟木的大巴...入境后，和一伙人拼车讨价还价的同时，还在拼命纠正自己的语法...在汽车站乘上加都到博卡拉的夜班车，临发车时大巴上只有自己一个乘客时的恐惧...在距离Banthanti十多分钟的河沟里光手捡石头，堆起一个新年快乐的“玛尼堆”...和所有的遇见，念叨Namaste，然后在不经意的拐弯处又再次相逢...同天遭遇两次”大雨+冰雹+雷电“的状况下赶到Chhomrong，只为越过时差打电话问过年好...和龙哥，阿文除夕夜围坐在火堆旁，边烤袜子手套，边分享同杯尼泊尔的Local Wine...在8000米级雪山环绕的地方，拥抱70多岁的老太，感叹50年后的自己肯定做不来这种事...到达ABC时的路上，仰起头肆意享受喜马拉雅的日光，于是被烤焦...坐在博卡拉老城区的大马路上，和一群老太太悠闲地看车来人往...在贾纳克普尔（尼泊尔 ‧ 印度边境城市）遇上三人，被Shailendra乘上夜巴送到加都...在斯瓦扬布纳特寺终于看见心系已久的慧眼，透过围巾感受恩泽四方的神圣...经历黑白颠倒，看到藏区的第一眼桃花，安静的像全世界都开满笑颜...穿过色拉寺层层白墙，却终究驻足在一盏万人延续香火的油灯前...等辩经的间隙，和一个汉话很好的藏族大妈闲聊，临走前被赠与糖果...回程路上，用一列火车的时间反复回忆所有，最惦念某个原本的单纯...前序：有些开始，注定以，拒绝，为原点向右无限延伸。《朝圣之路》里有这样的对白：Why he was alone? (为什么他是一个人？）The way is a very perisonal journey.（这段旅程是非常自我的。）一个人？素心。直面。暂离固有的生活圈子，来到完全陌生的国度，随意支配时间，或走或停，坦然地接受一切遇见，没有计较没有迁就没有终点，只是想，在路上，和这个世界平和相处，和真实的内心赤裸相对，我就是我。再次听了，在DMMT夜聊时的录音：有人因为追随信仰，有人因为寻求改变，而自己讲了很多所谓的“意义”，时隔数天，连自己都不再认同，就像当初遥望着松赞林，却义无反顾地走上了318，时刻在变。每条路都有自己的属性，当你和他一旦产生关系，其中的感受一定是独立的。如果不是自己亲眼看到，你真的会以为，世界就只是他想给你展示的那样。是吗？不是。我的世界没有穷‧ 游，尽管我会住青旅，偶尔吃泡面，乘坐当地的交通车，也会一个人走夜路，我只是在用最适合自己的方式去到最想看的风景，在生命的夹缝中努力坚持自己想走的路，把时间给所有的经历，把真心给最重要的人，把自己给这样的世界。看到的，听到的，感受到的，都是我的。只要你敢向前踏出一步，全世界都会为你让路。如丧青春，行走依然。Hi，很想把你写进故事里，可那种逆流而上无条件的好，怎能是文字可以御驾的，很多Gentle的细节，让我从内心记住这个人。感谢你所关照的一切。虽然只知道名字，已足够。你特意买给我的红牛，最终没有带回中国，连同记忆一起丢在了通往贾纳克普尔的夜巴上。关于你，故事很短，记忆很长。因为，最原本的单纯。Day -1： Feb.11 晴？阴（记不太清）？ 西安这一次真的是毫无防备的，想走就走了，也不过是在临行前一个月确定开始准备的。最直接的导火索是东梁，费尽力气拔高上去，却发现自己已然慌乱到跟随众人的脚步，只拼命地走路，其它完全被丢在身后，下山后，其实心里很空，那种失落感，彻底打败了我。不是个功利的人，可是很多时候却在人潮中，不得已被拥挤向前，既没有达成别人的目，也迷乱了自己的方向，就好像拿着别人的地图努力地找自己的路，远远大于得不到的痛。我很喜欢现在的工作，至少很让我有燃烧感，但是，每天用不同的瓶子盛装他人的心情，久之，也会疲惫，因为花在上边的心思，只有自己知道，而不断地只输出不输进，势必会枯萎。于是，我想换个心情，决定走出去看看。这一天，还被各种事情拖挂着，公事私事，还要在夹缝中挤出时间来照顾自己，竟然会走神。这大概也算是黑暗前黎明的某部分吧，我接受。晚上，聚会，BS问了一个他认为比较私人的问：你是不是富二代？哈哈，当场被笑了：我不是，我很穷。我只是在自己能力范围内，随意地界定自己的人生，就连行程单也做的极其简略，这大概就是射手的特质吧。然后，给自己买了一份户外险，一个人，不知道前路有什么，也不知道会发生什么事，但选择行为，承担后果，如果真有万一，那自己预先支付部分也算是爱身边的人吧（以前我不会这样做）。这，是成长。Day 1： Feb.12 晴 西安→拉萨几乎是，一放假，就奔离机场，连回家的机会都没给，虽然这次是真的给家人都汇报了，自己要去远行并且得到恩准。却在前几天的一个电话里突然就难过，因为不能在家过春节，就提前打钱回去让妈给家里添个菜：不要嫌少。于是，就被喷了，她当然不会在乎钱的多少。可是，我，竟然开始用钱来平衡感情了，我知道她最想要什么，却一时给不了，谁让我是崇尚自由的射手女呢！早起，忙忙乱。赶到机场大巴停靠点时，却被无情拒载，原因是这车赶不上11点的飞机，噢，忘了今天是还是工（da)作(du)日(che)了。怎么办？怎么办？然后就被叫去拼了个的士，刚好差我一位，赶往机场的路上，看着窗外太阳初升，觉得一切美好的恰到好处，而我的运气总是好那么一丁点。因为到的实在是早，只能在航站楼外随便拍拍了。这个航空公司的服务还是OK的，不过，拜托你们能把机窗玻璃擦擦干净么。基本一飞离西北偏中地区，窗外，就是蓝天+白云+雪山的组合了，尤其是经过的甘霞地貌，自然是神奇的，不管哪个角度，它都是无可比拟的。因为要飞三个多小时，实在无聊，不觉就和邻座的藏妹-加央卓玛聊了起来，反正就是各种的话各种的不停，她很厉害，基本大学就在内地上了，然后又自己玩了很多地方，这次是来咸阳进修的。要知道其实，很多藏人是不愿意离开自己家乡的，就像雄鹰不会轻易离开蓝天，那是他们自由的归属。得知我也是去拉萨，就被恩允了搭她们家的便车，虽然曾在藏区搭车无数，而此刻却觉得很不好意思，但又欣喜无限，要知道，这里曾是从前梦想终止的地方，而今却是再次续航的新起点，而被搭车，再次把我完全推向了前路。因为她们的目的地是在拉萨城边的堆龙县，我就在离拉萨20多分钟大巴路程的公交站等车，下车后发现，身上一点零钱都没有，于是想等卓玛家车走了，会附近换零钱，看车来了，我也没走，她就问我：怎么了。我就说：我等会去换个钱。然后，然后，她就从车窗给我几个一块，我一再强调不用（搭车已足够，怎能还要车费），不过她很坚持，于是抽了一块，并再次表示感谢。我，不属于这里，但依旧是受欢迎的，谢谢首见礼，拉萨！谢谢加央卓玛！追着记忆，找着今时的路，终是不记得曾经了，七拐八绕，到达了客栈，大门紧闭，于是拨电话也不嫌麻烦，就习惯这家。卸下行李，就大昭寺了。为什么住在大昭寺附近呢？总觉得大昭寺给人的感觉相对（布宫）亲近，可以随时跟着转经的人潮淹没其中，可以随时消失在某个拐角，可以随时坐下来瞻仰佛光，就这样任性地看光影流白，像一幅古老的画。转经一圈，坐下来，很自然地就和身边的人聊起来。已经忘记了他的名字，大概记得关注他的故事：说是小时候被弃，过来寻亲，很久，未果，他的根在西藏。不多做评断，只想说：经历只是人生的一部分，如果死守，那么枯萎的就是明天。我们无法选择开始，但怎么活，就是自己的事了。不是不重要，是有人更值得珍惜。记得我走时的话吗？不放弃，也放弃。还是先安顿好自己的生存吧：别人帮你是他仁慈，不帮你是常理，你是个成人，应该学会照顾自己。喜欢大昭寺周围的场，对，就是，场。焚香的静，转经的诚，脚步的长，心情的短，一切不干净，一旦进入有效场区，就会自然从胸口溢出，化成烟，散了。习惯低眉，久了，竟然不知道，原来仰起头的瞬间，是如此的肃穆，有经文在绕。我知道，有一盏灯，一定通往这里：木如宁巴。已不复从前，其实很怕再次走进这里，因为，虔诚，静寂的让我心生恐怖。信，是这个世界，最强大的力量，即使面对黑暗，它也会轻易将夜撕开一个口子，于是，黎明便来到了。不知道，我一回头，有没有人站在我身后，而此时，我就这么静静地看着你背影，希望你早点回家，因为，有人在等你...不知道是前两晚没休息好（都是凌晨2点睡的），还是真的飞过来有丁点头疼，本想去喝甜茶，考虑太晚，直接拎了罐青稞酒，喝点当地的东西，比喝药管用。当然，真正的青稞酒一定要去家里喝，就要那种散装的，很酸甜，反正我是喜欢的。补个梗吧：在大昭寺门口坐的时候，有个小女孩跑出来跟我要钱，直接拒绝，死缠了很久，无果，终究自己离开。说说我不给的原因吧：他们原本单纯可爱，是我们的仁慈，毁了这一切，世故，心计，纠缠，小小年纪就要承受这些扭曲，也是我不想看到的。小孩是评测一方世界的尺，没有绝对的对错，但是我有权作出选择，坚持我所认为的对。我是这样的人：如果我觉得没道理，你越坚定，我就越拒绝。这是典型的射手，遇强变强。Day 2： Feb.13 大雪→晴 拉萨一定是，昨晚转经时，没祈祷今天的好天气，于是，清晨6点多，站在客栈的3楼，看到地上积了厚厚一层雪，有种已经筑建好的世界坍塌的感觉，因为我已订好车，下午直奔樟木，就连证也是提前好的。而现在，我只好先出门。打电话给订车方，对方还在熟睡，迷糊中，听到了下雪了，自己也无法确认今天行车是否正常，需要联系樟木才能给我回复，车子到底能不能走。彼时的心情，无以言说。可是当我趁着半夜色走到这里时，已然被触动。地上的雪至少80mm厚，依然有很多人来转经，甚至，还有人磕长头。雪真的很大，我已无法直接将镜头露在外边拍照，因为就一张照片的时间，它会落满雪，我会心疼，只好给它罩个羽绒服的袋子。我偏离人行的轨迹，踩雪走到边上的一个ATM机亭里（我怎么会说是怕相机进水了）。脚印有多深，雪就有多厚，我的高帮是直接陷下去的。大昭寺的另一侧，已经排了长长的队，我不知道有多早，但似乎每个人都在耐心地等着，等着朝拜，等着救赎，等着天亮。每个人对“在路上”都有不同的界定。而我认为：我在原有的生活里同样可以睡懒觉，可以吃得好，行得好，既然换了一种方式来看世界，是不是就该更珍惜：早起看看无人的街头，随便走进一家藏面馆，微笑之后说扎西德勒，手机扔掉都可以，但相机一定要保持三分电，也时常对他人说，如果你想看到不一样的，至少你要做的不一样。换一种模式，会不会比较不一样，虽然清爽，但完全感受不到雪花在落下。([]
张梦兰
在8264上混了好几年，从来没发过帖，最多顶下。出行前也上网看了很多帖子，根据各种信息才制订出此次的线路，为此将游记发在这里以示感谢。3月初的一天无意中进入亚航官网，发现有促销活动，虽不象网上同学们秒杀抢到的便宜，但能从所住的城市出发，而且起飞时间是上午，很动心。于是与朋友商量后，第一次在网上订购了7月3日（因朋友那时才有空）去泰国的机票。操作了几个小时才搞定，笨呀。心奋了一夜没睡着。第二天将消息告之其他朋友，一下就约到好几个。使这次出行人数达到6人。线路大至如下，分三个阶段：第一段7月5日晚至13日泰南海边玩水。坐火车到素叻他尼，再去苏梅岛、帕岸岛、龟岛。（7楼起）第二段7月13至21日兵分两路，4人汽车返回曼谷去柬埔寨吴哥窟，2人汽车继续南下去甲米、董里玩水。（143楼起）第三段7月21晚至30日泰北感受清凉。6人在曼谷汇合后坐火车到清迈，汽车去拜县（240楼起）帖子发出后，很多人关心花费多少，在此补充一下，就不一一回答了。机票、证、保险和在泰国的所有花销加起来共约7500元左右，不含购物的费用。先介绍下一行的朋友们触缘姐，此行年龄最大的一位。茶亭，也是上了六十的哟，看不出来吧玲点，也是退了休的二妹，此行唯一懂一点英语的二妹的女儿豆豆，12岁初一学生，也稍微懂点英语还有就是我了，梦兰 此行一色的女人，还是四老一中一小，老的全不会英语，有的是出行经验和时间，只有二妹算是比较全面吧，豆豆妹没出过门，这也是第一次吧，这一群二货出门，时间又长，肯定故事不少哈，我慢慢讲。发两张合影，此行也没照到几张合影耶。 7月3日在重庆江北机场乘11点20分亚航的飞机，曼谷时间1点半左右到达素万那普国际机场。按攻略说的先换零钱拿地图，还找到免费电话卡，再去一楼餐厅吃饭，最后到底楼坐城市快线进城到帕亚泰也是TBS的N2站。这里吃饭很便宜这里买城市快线的票45B／人坐车就出故事，由于我们都不会英语，上车时我就数了下总共7个站，到终点站下车。我说数到坐，大家一聊天就没数，心想反正是终点站，都要下车的个，不要紧的，谁知到站后就是有好些人没下，结果我们自然不知，发现车往回开了才晓得终点站过了，只好在回开的第一个站下车。哈哈到曼谷就闹笑话。然后打TUTU车去高山路。诸位都知道在曼谷打TUTU车容易被宰，我们抱定每车100B的价格给，招了两辆TUTU车还是有司机愿意拉，很快到达高山路。根据攻略上的指引去了旅馆一条街(SoiRambuttri)把街都快走完了也没找到便宜的，而且大多数GH都住满了，终于在Bacm sabair GH找到住处，三间空调房共1400B，有一间有热水器。这条小巷比较安静，吃住都方便，还有很多马杀鸡店，离高山路很近，也是背包客云集的地方。晚上去高山路吃饭，这里热闹非常，不太喜欢。7月4日先去曼谷最著名的景点------大皇宫。高山路离大皇宫不远，上午走路过去，中间走了段弯路，结果到达时已是10点多了，正是旅行社到达的高峰时段。赶忙去买了票400B／人（含柚木宫门票）。这天很热，我们在里面呆到下午1点多，饿得遭不住了才出来。金碧辉煌的大皇宫在阳光下金灿灿的，晃得人睁不开眼。在大殿外拍的玉佛，殿内是不准拍照的 又饿又热，感觉要中暑了，在大排档吃完中饭猛喝了果汁后总算缓过劲来。坐1路车去华南蓬火车站买5日去春蓬和21日去清迈的票，再步行去唐人街。在火车站ATM机上取钱也搞笑，取出来的是100B一张的，一次只能取20张，也就是2000B,我看到攻略上说的是可取5000人民币的得嘛，怎么变成2000B了，难不成今后每天都要取钱哟。她们都取了，我感觉不对头便没取。结果晚上回高山路后我取了10000B，是1000B一张的10张，我想可能是按张数取，我要取20000B都取得到。顺便说下华夏银行的卡，每天第一次取钱不收手续费。晚上在唐人街吃饭，天开始下雨了，经过一个小巷时看见卖水果的手推车，上面有山竹，一问50B一公斤，算下来才5元人民币一斤便宜，先来2公斤，几分钟便消灭了，再来2公斤，风卷残云般又完了，然后又称4公斤提着带回去吃，太好吃了。雨越下越大，只好打的挤着回GH。回到高山路便去马杀鸡。 7月5日上午步行去柚木宫。这是大皇宫门票中包含了的，7日内都有效。这里与大皇宫的要求不一样，女性必须穿过膝长裙，我们都是穿的长裤，只好每人花40B买一块布裹在腰上才放行。这里不准拍照，每人发一个解说器，走到几号展区就按几号键，耳机里就播这个展区的解说。柚木宫是皇家博物馆，展出的都是皇家的精品、国宝。精致细腻华美无比 ，真金真银稀有宝石龙椅宝座等等绝非A货仿货之流，看得人眼花缭乱的。慢慢欣赏，不想离开，最后实在抗不过空调太冷的温度才出来。柚木宫 外面是大理石建筑里面便是柚木结构门楣上的浮雕在草坪上迈方步的小鸟，一点都不怕人本来对柚木宫没抱太大的希望，没想到还很值得看。出来后发现时间不早了，打听坐70路公交车去高山路，上车买票，售票员不收钱，才搞清楚是免费车。这是在一个不发达的国家吗，居然有免费车坐。当时朋友就开玩笑地喊起来我爱泰国。刚高兴没多久，就让我们大跌眼镜。回到GH收拾行李，准备退房走人，没想到超过12点了，要加收半天的房费，直接就在订金中扣了，MD晕哟。既然钱都扣了，咱们就不走，反正外面都热得遭不住，索性睡午觉，到下午3点多才离开。坐车去华南蓬火车站存包70B／包有点贵，再地铁去salom转轻轨去暹罗广场，随知轻轨坏了，这是啥运气哟，只好在salom附近吃了晚餐回车站。倒在候车厅的地上睡觉，居然睡得很香。22点55分的火车，车上多是背包客。坐位宽畅是航空坐，一边两位子，空调车温度很低，发毛巾、水、小点心，感觉很不错的。 7月6日基本上都在路上。早上6点过火车到达春蓬，在此下车的人很多。有TUTU去汽车站20B／人，几分钟就到了。为什么要去春蓬？所有的背包客到这里是要去龟岛，而我们是受了xfish《哥回来了》帖子的影响，一门心思想去素林群岛去浮潜。对于素林群岛LP书上介绍很简单，网上也宣有帖子介绍。跟着xfish的脚步，我们便走上了去素林群岛的路。而且对这里寄予了厚望，把这里放在第一站。这里乘迷你巴士去拉廊120B／人坐满开车。9点左右到过拉廊。正好停在去瓜拉布里的大巴旁边，又是下车接上车。泰国的旅游行业就是做得好，考虑很周到。在附近的小店吃饭，炒粉、炸鸡。去瓜拉布里车费110B／人，10点半出发12点过到达瓜拉布里。我和二妹、豆豆去找tom and am旅行社。很好找，正对汽车站公路对面。一路上感觉都不对，去这里的除了我们6人外没见一个老外，这里再不出名，总有老外知道噻，为什么没有人呢,想不明白。到了tom and am旅行社才被告之素林群岛去不了，一年中只有11月----来年4月开放，5----10月停业。原来5月至11月安达曼海受热带季风影响风浪大水混浊不适合潜水，所以不开放。这打击也太大了嘛，好不容易来到这里得到的是这个消息。书上和网上都没说这些，看来LP也靠不住。这几天的运气真的不怎么样耶。来都来了，又没车离开了，只好在镇上唯一的旅店住下吧，此时天又下起了雨。 我发不起帖了，主要是发的图传不上去，整得帖子也发不出，恼火哟我们的住处门廊前的风玲看前面河里是什么 7月7日目苏梅岛。一夜的雨不断，早晨起来停了。先乘8点半的大巴去达瓜巴，再转乘去素叻他尼的车，也是无缝衔接不用走路，1点过到达素叻他尼。车站便是市场很多吃摊，在一个会点华语的中年人那里吃快餐，又去市场买了6公斤多山竹，才25B／公斤和蛇皮果40B／公斤。按攻略上说的去seatran公司，结果顶到大太阳走了几百米的路只比车站旁边的旅游公司便宜了10B，划不着。在seatran旅游公司买的车船联票240B／人。3点20分的车近一个小时的车程到达敦沙码头。5点20分的船，7点才到达苏梅岛的那通码头，一直下雨，天也黑了。只有打双条车最方便，根据LP介绍苏梅岛最大的海滩是查汶，其次是拉迈海滩。我们不喜热闹，加之已经在双条车上的三人都是去拉迈的，于是我们选择了去拉迈。车子足足开了40多分钟，苏梅岛真的好大呀。我和二妹母女去找住宿雨天街上行人不多，走了约200多米在一小巷找到一处清幽僻静的GH，三间房有热水，两间风扇一间空调，房间很大，后面还有厨台可煮饭，共1000B。有宽畅的凉台饿了，去就近的饭馆吃了一顿象样的晚餐。到这天我们都买了18公斤多的山竹了，还是没吃够。 7月8日拉迈海滩休闲。早起上街到处都关门闭户安静之极，才想起泰国基本生活节凑是下午2点后才开始营业，高潮是晚上。所以现在大多数人还在梦乡里。没有早餐卖，还好到处都有24小时营业的711超市。711连锁超市的价格全国相同，比中国的一些连锁超市价格混乱好太多了。我们住宿的GH离海边大约走5分钟吧，上午在海边漫步游泳，下午逛街买菜找旅行社最后以350B／人敲定明天半日游岛和400B／人去帕岸的船，晚上自己动手煮海鲜火锅。对了补充一下，我们这次6个人带了两个电磁炉和一个可分离的电热杯。平时可烧开水，有时间自己煮饭下面也方便。泰国菜甜酸辣吃久了难免想吃重庆的麻辣味，所以还带了许多佐料去正好煮火锅。海边美女西方人自己的孩子自己带，不管走多远孩子多小。中国人小孩子甩给婆婆外婆带，小两口自己出去耍。这仅是文化差异吗？小美女这天云层很厚，海的顡色并不好看，但下海游泳正好不晒。海边漫步一个揪迁让大家玩hi了7月9日上午参加半日游，下午去大佛码头乘船去帕岸岛转车去了通乃番海滩。早早的收拾完毕，退房走人，来到旅行社门口还没上班，又到海边溜达一圈，卡片机随拍几张 9点接我们的巴士来了，半日游苏梅岛先看寺庙，然后看大佛像、查汶海滩观海、一处象形礁石、猴子摘椰子、一个大德高僧的木乃伊、最后是瀑布，在此吃饭，再返回旅行社提包去码头等船。好久没参加旅行社了，很不适应，也没感觉，就是赶行程走完了事。生命之根生命之源，稀奇的是这两礁石相邻不远观景台上拍的海景，平静广阔 半日游虽意义不大，也让我们对苏梅岛有了大致的了解。苏梅确实大也很繁华，开发多年非常成熟。下午两点才回到旅行社拿了大包又坐车去大佛码头等4点的快船去帕岸岛。帕岸岛离苏梅岛只有15公里，4、50分钟的航行便到了东南角的林海滩码头。有迷你巴士去通乃番海湾，车费300B／人。LP书上说东部无公路的信息已成历史了。车子从岛的最南边纵穿岛的腹地，公路弯道多，起复又大，很是危险，当地司机把车开得飞快，很是为他陧了一把汗。近一个小时的车程到达东北角的通乃番海湾。大佛码头等船时一老一小睡着了其实帕岸岛的南面和西面都开发很成熟，也热闹方便。我选择东北角的通乃番，是觉得这里比较清静而已，并没看到关于它的文章和评价。上车后发现车费这多贵，心里有些打鼓。当司机说到了，我看到的是前不着村后不着店也看不到海的地方。怀着忐忑不安的心情和二妹、茶亭去找住处，穿过树林和一片小屋便看见大海，第一眼就感觉好漂亮。走了几家最后在海湾边的第一家找到还有两间，而且只能住一夜，590B一间有热水没空调，有些贵，此时天已黑尽。吃饭也不便宜，这里交通不便又是在岛上自然东西贵。去帕岸的船上7月10日一大早起来去吃早餐，服务生很好，知道我们必须搬家，便介绍我们去了从边上数的第五家。这里的房价是600B一间，热水风扇房，如果住两夜可少100B。这里不太热也用不作空调。头晚因三人挤一间屋都没睡好，所以这天还是要了三间。放下行李就参加了旅行社的浮潜600B／人。在素林没浮潜成，在这里补起。11点先坐长尾船去岛的北面，在一处海滩边很多船已经在这里了，靠近海边时船停下来，每人发一套眼镜、呼吸器。我自己带了就没用旅行社的。水里很多各色的鱼漂亮，但珊瑚大多死了，不好看。我们在船的附近跟着鱼儿游，用卡片机一阵乱拍，上船后发现啥也看不见，全是糊的。茶亭最先下水，也最先起水，不一会儿晕船了，可能是昨夜没睡好又有些感冒船又被烤得很烫所致。后去一个海滩吃中饭，这里的海水很清澈很适合游泳，可中午时分阳光太强，下去几分钟就被晒得通红，好在搽了防晒霜没晒伤。第三站是看瀑布，这瀑布还很有名，lp书上还介绍了的，可我们都没觉得有啥看头，充其量只能算是个叠水。下午4点返回住地，晚上自己煮稀饭粉丝又节约了一顿哈。通乃番第一夜住的地方，环境优美的茅草屋，吃早餐这天是几天来天气最好的一天，阳光下的大海与蓝天一色这天晚上的彩霞出奇的弦 这里的沙滩又细又白又平，赤脚踩在上面很舒服，晚上又凉爽，海水平静得几乎没有浪，看着满天繁星非常惬意，选择这里真的没错。([]
谢惠萱
把最后发的路线图帖在这里供大家方便。走羌塘---在世界极高处的徒步探险之旅正式踏上徒步的行程 已是进藏三天后到达南木林的事。之前，我们有个在高原的适应过程，那是必须的。不过那也只是在海拔4000米以下的地方，如果上了5000米呢？谁也不知道又会是怎样一个情况。南木林位于湘河的旁边，河水波涛汹涌向南流淌，有着悠久历史的古桥正是我们的出发起点，这容易让人产生深刻的印象。我们顺着长满青稞而开阔的谷底走向河谷深处的时候，阳光洒满大地，这又是一个丰收的季节。田地间的藏民投来了好奇的目光，这应该可以接受。在穿越村庄的时候，我给儿子打了个电话，我觉得在我即将消失十来天的情况下，有必要给孩子说最后的几句话。这个电话的结果就是让我感觉到如释重负，终于义无反顾地专心投入到这次艰难的徒步当中。过了几个村庄后，就一直顺着小河逆流而上，徒步开始变得艰辛。这条河谷并不是想象中平缓而开阔，恰恰相反，它呈一定坡度一直向上，而且看上去也并不开阔。南木林海拔4005米，现在的海拔也在4200米以上，这对于一个负重近60斤且非高原生活的人来讲，不会是一件轻松的事。事实上，随着道路的延伸和坡度的加大，队伍开始拉开距离，这是件正常的事情。最初，我和大脚尚一前一后保持距离向前。我们的队伍除我们俩人外，其他4人分别是凤姐、黔哥、山山和中国。沿途凡能放包休息的地方，一般都是路边的大石头，我俩从来就没放过，毫无疑问，这是一个痛苦的过程。看着手里地图的行程，我不知道这样走能走到何年何月。我决定数着电杆走，再难也要至少走完一棵电杆的距离才能休息，我给自己定下了目。这里离县城近，电杆一直绵延伸向大山深处，绝对是件好事。我的方法起了很大作用，这让我有机会一直在前领路并和队伍拉开了距离。在最后数了八棵电杆并接近几户人家的时候，我决定放下包来选营地。现在也是下午5：30分，离计划中的营地尚差200余米，完全可以考虑扎营。我在河边上下跑来跑去选营地的时候，引来了河对面住户两个小伙子的好奇，无奈是问问哪里有草地之类的东西，言语稍通点点，也不是太明白，我也没精力多啰嗦。第一天的徒步许是没习惯的原因，包又沉，大家基本上感到吃力，俱是无心再往前踏一步。扎营的时候对面两个姑娘送来瓶开水，这是件温暖的事，人与人的友好交流能让旅程更加温馨，反之，你会感受旅途索然无味。两个姑娘明显就是两姊妹，小的刚高中毕业，也不需要考虑高考的事，回家放牛就是。第一天营地海拔4762米。大脚的状态看上去不是很好，更糟糕的是他和黔哥专门为这次活动购买的帐篷，一座尖顶的金字塔，松垮而坍塌，我怎麽看也不象一顶抗风性很强的帐篷，而更象一顶随时都有可能随风而飘的风筝，这样的状况让大脚和黔哥感到沮丧。黄昏时节，余辉映照在天空，将远处的雪山照得通亮，月球静静地当空高挂，景色多么壮观！徒步的起点选择在南木林县，这是位于雅江大桥处的招牌。到南木林可以从日喀则坐班车前往，不过当地司机有点欺生，非叫我们包车，我们没拒绝，反正也多不了几个钱。这座有着百余年历史的古桥是南木林的志。 湘河从南木林当中穿过，景色宜人。县城旁有一座美丽的喇嘛庙。这座桥将成为我们徒步旅程的起点。一个当地的武警战士对我们的行程产生了莫大兴趣，这让我们有机会落了张全体合影。 左起分别为大脚，山山，凤姐，中国，黔哥和我。9月18日上午，队伍开始踏上行程。收获庄稼的人们。休息中的大脚，埂埂队资深队员，负责生活。进入村庄的道路，笔直。山山，埂埂队今年新入队队员，体力充沛。路边的小孩，不主动说话，不过一旦接嘴，话就多了起来。经过一个比较大的村庄。 走进村庄。原来此村叫嘎布村。路边晒的牛屎却是燃料，开始很好奇。([
黄琼亚
尼泊尔，我每次怀着一颗激动热切的心而来，最终带着一个伤痕累累的胃离开。 这次也不例外，和朋友一起，重新走了一遍珠峰南坡大本营EBC徒步路线。然后以告别的心态，闲逛了加德满都、博卡拉。怀着对饭食的强烈厌倦，以及不适的肠胃，回到拉萨。 这已经是我第三次到尼泊尔了，还会有第四次吗？我不知道。新鲜感已经消失，物价在上涨，或许下次，我该换一个目的地了。 还是先简要列出一下行程：4月10－12日：北京－拉萨；4月13－15日：拉萨，等待证，闲逛；4月16－17日：拉萨－樟木－加德满都；4月18－30日：珠峰南坡EBC徒步13天；5月01－09日：加德满都－博卡拉闲逛；5月10－11日：加德满都－樟木－拉萨；5月11－18日：拉萨周边闲逛；5月19－21日：拉萨－北京。本帖计划分为五个部分：第一部分：去程：北京－拉萨－加德满都https//bbs.8264.com/thread-778436-1-1.html第二部分：珠峰EBC徒步之上半程：Lukla－Chhukhung－EBC：渐入佳境https//bbs.8264.com/thread-778436-6-1.html第三部分：珠峰EBC徒步之下半程：EBC－Gokyo-Lukla：风雪喜马拉雅https//bbs.8264.com/thread-778436-26-1.html第四部分：加德满都－博卡拉：告别之旅https//bbs.8264.com/thread-778436-54-1.html第五部分：拉萨的闲暇时光https//bbs.8264.com/thread-778436-70-1.html 所带装备：鞋子：La Sportiva sandstone徒步鞋1双；Teva凉鞋1双；背包：OSPREY 小鹰38升背包1个；强氧摄影胸包1个；强氧魔怪肩带挂包1个；强氧水壶包1个；内衣：patagonia C3排汗上衣2件，C3长裤1件；TNF短袖T恤一件；保暖层：TNF Windwall 防风抓绒1件；外衣：Marmot Driclime Jacket风衣1件；裤子：TNF快干裤、Columbia 两截式快干裤各1条；登山杖：LEKI makalu 登山杖2支；睡袋：2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋1个；其它：抓绒毛线帽1顶；防晒圆边帽1顶；头巾1条；太阳镜1副；徒步袜两双； Petzl Tikka Xp头灯1个；水壶1个；雨披1个；瑞士军dao1把；药品若干；护膝1对。相机：宾得K-X单反＋腾龙18－200镜头。 在这里先替本次徒步的几件国产精品装备做个宣传。 首先是强氧的摄影胸包＋魔怪挂包＋水壶包，这三个包三位一体，成为我本次徒步中极有用的装备。 摄影胸包很好地保护了我的单反相机，还可以放下我的护照、钱包、相机卡、备用电池。 挂包则放下了我的小记事本、头灯、军dao、手机、MP3、纸巾。 水壶包则方便地容纳了我的水壶。 徒步过程中，挂包、水壶包很便捷地外挂在摄影胸包两侧，这三个包三位一体，通过摄影包的扣件组，与我的小鹰38背包相连，挂在胸前。这样我就可以很方便地取放相机、手机、水壶。 在不需要背小鹰背包的徒步过程中，利用摄影包附带的肩带，这三位一体包就成为我轻便的单肩背包。 如果你没有摄影胸包，魔怪挂包和水壶包还可以单独挂在肩带或者腰带上，方便取放，成为主力背包的有力补充。 另一件装备就是HW的2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋。 这个睡袋的好处是，重量轻，只有700克，但冲绒量达到了400克。压缩后的收纳体积为直径15CM×高度27CM，比我以前使用的抓绒睡袋只稍大一点，放进我的小鹰38睡袋仓内绰绰有余。温为0度，完全可以满足我三季活动的使用需要。 本次徒步过程中，几乎全程使用这条睡袋，除了有几个夜晚因海拔高（5千米左右）加上大雪，需要加盖毛毯之外，其它时间，完全满足了我的保暖要求。 信封式的结构，保证了宽大的睡眠空间。使用十几天下来，无明显钻绒。 个人感觉，这条睡袋很适合尼泊尔的成熟徒步路线，西藏阿里、川藏线等自驾，以及三季非恶劣条件下的户外扎营。轻巧的重量和收纳体积，轻便易携带，将成为我今后活动的主力睡袋。 好了，前言讲完，言归正传，首先还是从北京－拉萨的列车讲起。 第一部分：去程：北京－拉萨－加德满都 4月10日晚上8点，我和几个朋友一起，乘坐北京－拉萨的T27次列车，离开北京，开始了44个小时的火车之旅。这条路线已经走过多次，前半段风景乏乏，进入青海后，高原风光开始显现。 过了唐古拉山口，经那曲往南到当雄，远处天边，念青唐古拉山脉雪峰连绵，湿地上牦牛成群。 12日下午抵达拉萨后，我们在平措对面的吉雪住下。同伴的证未办理完毕，还有一个朋友要到15号才能从北京飞过来会合。于是13号到15号这三天，我们就在拉萨市内闲逛。逛拉萨，八廓街是不能不去的。围着大昭寺一圈，满街都是店铺。 虔诚的信徒们燃起了柏枝，香烟弥漫。 大昭寺门前，永远有来自各地磕长头的信徒。 正对着大昭寺门口的酥油灯房里，一排排酥油灯长明不灭。 我们走到大昭寺后面的小巷里，走进一个院子。这里住着来自各地朝圣的信徒，很像北京的大杂院。 夜色下的布达拉宫，依旧庄严非凡。 清晨，我们随着朝圣的人流，围绕布达拉宫顺时针转圈。山脚下一圈是长长的转经长廊，老艺人正在一丝不苟地修补转经筒。 从任何一个角度望去，布达拉宫都有着雄伟庄严的身姿。 穿过正门，我们踏上台阶步梯，近距离接触布达拉宫的高耸雄伟。 阳光照耀洁白的外墙，蓝天上白云悠悠飘过。 购买门票后，我们进入到第一层院内，这里还可以拍照。从右下方的楼梯进去后，就不许再拍照了。 布达拉宫内有很多佛像、经书、坛城等可看，在此就不细说了。最吸引游客参观的，当然还是历代达赖的灵塔，以及布达拉宫的镇宫之宝——帕巴拉康观音像，据传这尊木质观音像从公元7世纪流传至今，是由檀香木自然形成的菩萨造型，整尊佛像未经加工，仅是着色而成。 参观完布达拉宫，从后门出来，眺望阳光下的拉萨市容。沿着步道，我们走下布达拉宫。 布达拉宫的北面，层层步道，凑拥着高高的宫殿。 眺望北边的拉萨市区，依稀可见远处山脚下的色拉寺。 16号清晨8点半，我和两个朋友一起，乘坐拉萨——樟木的班车，出发赶往樟木。 这趟班车是每周二、四、六从拉萨出发，在火车站旁边的柳梧客运站发车，票价296元，要当天晚上12点左右才能赶到樟木，还是比较辛苦的。现在拉萨至加德满都开了一趟国际大巴，但是每周只有一班，票价500多，感觉不划算。 出发后，车沿着拉萨河一路往西，过了曲水县后，本来应该沿着318国道，顺着雅鲁藏布江直奔日喀则。但是现在318国道修路，班车从曲水过江，经羊卓雍错、江孜，至日喀则。这样走路程比较绕一点，好处就是可以顺带观赏一下羊湖的美景。过江之后开始爬山，回望雅鲁藏布江河谷。 翻越5030米的岗巴拉山口，美得无与伦比的羊卓雍错出现在我们面前。 羊卓雍错，简称羊湖，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，面积678平方公里，湖面海拔4441米。远处天边，是海拔7206米的宁金抗沙峰，是西藏中部四大雪山之一。 我和朋友开玩笑说，羊湖可以取一个外号，叫“哇湖”，可能你已经来过好几次了，但是每次当你翻过岗巴拉山口，第一眼看到羊湖那魔幻般的蓝色，你仍然会情不自禁地“哇”出声来。 湖边的小小村庄，每天面对这样的美景，多么令人羡慕的生活。 湖面犹如蓝色绸缎，微风下泛起层层波纹。 白云朵朵，映照在湖面。 湖岸弯弯，远处雪峰连绵。 湖边的牧羊人。 ([]
傅馨仪
你可以很自虐，也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中，尼泊尔的安娜普尔纳大环（ACT）徒步线路荣登榜首，在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中，安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富，配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass，再一步步回到Pokhara，海拨落差很大，一路上的植被地貌种类非常的丰富，从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸，再到寸草不生的垭口，美艳绝伦的雪山，还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷，几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍，还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊；从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡，安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷，都成为途中变化的风景，每天都会带给你意想不到的惊喜！ 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立，有着无数座海拔6000米以上的山峰，其中8000米级山峰3座：DHAULAGIRI（8167M），MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M）。 DHAULAGIRI（道拉吉里，世界第七高峰，海拔8167M）MANASLU（玛纳斯鲁，世界第八高峰，海拔8153M）ANNAPURNA I （安娜普尔纳I，世界第十高峰，海拔8091M）MACHHAPUCHHRE（鱼尾峰，海拔6993M）Nilgri North （尼尔吉里，海拔7061m）ANNAPURNA II（安娜普尔纳II峰，海拔7939M）8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来，9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步，一切来不及准备。第一次没有提前做功课，第一次没当头驴而选择了跟队，除了自己的时间和精力原因，更主要的是没有把大环当回事，连中文版的《尼泊尔》也懒得带，导致最后出现很多意外：被背夫甩在半路，坐大巴也被半路抛弃，错过很多观景点，对每段路程的预计也不准确，上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以，希望通过这个帖子，把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐，也可以很腐败，大环有N种走法，这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线；2、大环+Tilicho Lake；3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill；4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC（安娜普尔纳大本营）。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，如果时间和体力允许，Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够，可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步，西线从Muktinath开始有区间班车可坐；2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde，西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉；我们的选择是有车坐的地段尽量坐车，在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机，一是价格贵，二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰，不需要向导，不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵，优点是可以英语交流；2、行李不多的可以两人合请一个背夫，负重能力强的也可以自己负重徒步；3、如果喜欢腐败，你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜，尽量少包车，不打的；2、不请背夫，自己负重；3、山上的住宿很便宜，不用自己带露营装备；4、山上吃的较贵，充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅，再带一些快速食品，比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等，可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证（两张不同部门的）随身带，山上有很多检查点；2、买一本中文版的《尼泊尔》，衣食住行上面全有介绍；3、背夫很重要，提前联系好，半路找背夫很困难。还有不能贪便宜，专业徒步公司的比较靠谱，一是负重能力强，二是有职业素养，不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环：自虐或者腐败；空手或者负重；10天——20天；只走精华部分或一网打尽；全程徒步或汽车和飞机并用；1个人或一群人；10岁或者60岁；花费1000元或者5000元（徒步期间费用，不包括来回交通费用。）；但不论你怎么走，大环都不会让你后悔！如果你喜欢雪山或者喜欢摄影，下列是你必去（最好是住宿）的几个地方：1、Timang(2610米)，看马纳斯鲁的最佳位置；2、Upper Pisang或Ghyaru（3670），看安娜普尔纳 II的最佳位置；3、Tilicho Lake（5100），世界上最高的湖，雪山环抱；4、Muktinath(3710)，初见道拉吉里，有很多村庄和寺庙；5、Marpha(2680)，苹果之乡，即使不住在这里，也应该在这里午餐，买一袋苹果，喝几杯地道的苹果汁；6、Kalopani(2530)，很容易被忽略的一个地方，这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里；7、Poon Hill(3190)，世界最佳观景台，看道拉吉里的最佳位置，同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里；8、萨朗科（SARANGKOT)或世界和平塔，博卡拉的两个观景台，可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰，都是拍明信片的好地方，最好都去，如果都没去，等于没来博卡拉！下面是我们特别推荐的几个客栈：1、泰米尔：INTERNATIONAL GUEST HOUSE （电话：252299，267888)，环境幽静，包早餐，机场免费接送，价格较贵；凤凰宾馆（电话：00977-1-4246949，4244298），中国人自己的宾馆，包早餐，换钱汇率较高，地理位置方便，方便拼车约伴，但有点嘈杂，适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉：湖边酒店很多，我们只住了YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）这一家，如果时间允许，建议萨朗科（SARANGKOT)住一晚，你一定会有意外的收获。3、Timang：A-2 Restaurant,Timang,Manang，这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置，我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang：HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP，电话：019-442001，994660006，睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath：HOTEL BOB MARLEY，电话：9841975367，9847680212，山上最有情调的客栈，老板喜欢摇滚，主厨澳洲工作15年。6、Marpha：PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT，电话：069-400015，这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani：See You Lodge & Restaurant，电话98560-21091，061-531563。喜欢这家的阳台，看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani：HOTEL HILL TOP & RESTAURANT，电话：9846067932,9847655571；SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT，电话：9846137370，9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈，不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一，湖光山色，风景绝美，但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010)，你是世界上最高的湖，走近你需要勇气。Poon Hill，世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待，那是雪山和星空的约会。这样的夜晚，你在哪里？不经意之间，我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐，更多的时候应该是享受！安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill，一共徒步15天。D19月21日，深圳—广州—加德满都1、下午2：00深圳八卦岭机场大巴，两个半小时到达广州机场。2、19：30，南航CZ3067航班正常起飞，00：15（当地时间22：00，比北京时间晚2小时15分钟）到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈（电话：252299，267888)。D29月22日，加德满都—博卡拉因为等最后一名队员，我们乘坐下午三点的当地小巴，每人600卢比，7小时左右到达博卡拉，入住YETI GUEST HOUSE（电话：+977-61-462423）D39月23日，博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事，我们通过客栈包车前往BESISHAHAR，5人包车费5500卢比，车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫，我们选择住一晚，等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House，吃住都很便宜。D49月24日，BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时，徒步3小时，海拔上升850米，810米-1660米难度※※※※，强度※※，风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢，一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险，很多人都不敢往下看，还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光，最大的亮点是在车上看到Manaslu，但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山，这个有待专家考证。D59月25日，TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时，1100-1730,海拔上升580米，1660米-2240米难度※※。路好走，基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时，实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日，Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时，1030-1500,海拔上升460米，2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭，后半程走得很快，为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴，在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日，CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时，1030-1730,海拔上升530米，2700米-3230米难度※※大路为主，没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时，实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山，在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日，Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时，1100-1600,海拔上升310米，3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走，没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时，但今天是跟着马帮走，速度一直很快，正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴，从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日，Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时，1100-1900,海拔上升590米，3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区，非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时，海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴，但没有特别震撼的时刻。D109月30日，Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时，海拔上升870米，下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时，时间最长的一天，下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地，沿途的雪山，美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日，Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时，海拔上升290米，下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时，中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日，Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时，海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方，只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日，High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时，海拔上升650米，下降1700米。难度※※※※连续上升和下降，最高海拔5410米，走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天，但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般，多少有些令人失望。D1410月4日，Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时，坐车1.5小时，海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差，吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景，早上看日出，高处看雪山，村庄有惊喜。([]
赵佩玲
离开六库,来到中缅边境小城------瑞丽。好奇的找了个小旅行社，只180元报名参加了缅甸一日游。南坎、木姐两城一日游：游金皇宫，木姐市场、金鹿寺、民族花园、中心大佛寺、芒坎寺院.....缅甸旅游也是每个到瑞丽旅游者的心愿。到当地的旅行社打听，说现在因为那边打仗和借旅游之机贩卖毒品的太多，瑞丽边境不再办理到缅甸旅游的手续了，但是可以偷渡过去，偷渡！在距离国门不远的地方，导游让我们下车，再换车，过了污水沟和一块空地，又进了一个围墙的铁门。然后上了跳条船，几分钟后到了对岸。导游才说，我们已到了缅甸。我说怎么没经过海关，也没有经过检查？导游笑笑没说话。我一看我们来到一停车场，里面全是缅甸牌照的卡车。陆陆续续又来了几个人，在那里又等了好大一会，来了一辆能坐四五个人的小车，把我们“运”到一个挂缅甸国旗的大金殿院子里。这时我们才明白，我们是“偷渡国境”来到了缅甸。在金殿一路之隔，肃立着“中华人民共和国瑞丽口岸”的大门头。原来，神奇的偷渡如此简单。摄影器材：尼康D80+18mm定焦镜头（首次尝试全程使用定焦镜头，折合为27mm），当然也是迫不得已的选择，在澡塘会镜头用坏了，变焦环失效，只好当定焦用。纪实摄影：一天之内拍了五百多张照片，显然是粗制滥造，喜欢真实的影像记录，好玩而已。欢迎加入“心灵的家园QQ群187964471”终于对上了接头暗号!又来了一船偷渡客大家抓紧时间匆匆上岸接应的车辆久久未到，寒冷的凌晨中大家燃起一堆篝火取暖.......... 无聊之中拍了几张招贴画，是啥意思也不懂....... 木姐不是人，是个地名，它地处云南瑞丽八十一号国门缅甸一侧。木姐系缅甸语地名，即“繁华热闹的城镇”之意。它是缅甸掸邦西北部的一个边境镇区（相当于县），而且是缅甸的国家级口岸。 木姐位居瑞丽江南岸，依山靠水，风景秀丽，气候宜人。1300年，掸王赛纪在那散（今木姐机场）建了两座桥，并辟为集市。1900年，木姐仅有200多户，1000多人口；1968年发展为1000多户，5000余人；1991年增至2500余户，17000余人。今天木姐已有贺孟、岗南、市场、南街、北街和基督教街6条主要街道，商贾去集，车水马龙，生机勃勃，欣欣向荣，已发展成为一个“繁华热闹的城镇”。随着中国投资200亿修建的从缅甸西部口岸皎漂经木姐到瑞丽的铁路竣工，木姐将迎来更大的发展。 这是偷渡游的第一站。 木姐金鹿寺原先藏有的珍贵文物明永乐二十一年（1423年）永乐皇帝下敕谕一道，赐铜印一枚，蟒袍一套，象牙碗六对，珊瑚树两株，金佛四尊。明嘉靖三十七年（1558年）曾遭哈砸部劫掠。 于清康熙二十六年（1687年）由互助佑宁寺僧人根登罗哲搬到现址重新修建了这座寺院，清康熙三十年（1691年）建成显宗学院（讲经院），从而形成一座乐都地区藏传佛教格鲁派寺院。清廷赐名“福祥寺”，康熙皇帝赐“福寿”斗字金匾一桢。同治年间陕甘总督左宗堂资助修缮，并“护国渡世”匾额一桢。 缅甸是一个崇尚佛教的国家，所到之处庙宇比比皆是，佛身金碧辉煌，金顶直入云端，金鹿寺便是中缅边界的一大著名景观。拉人拍照的小女孩心怀鬼胎的缅甸秋导秋导在寺庙也准备推销缅币见到一本小学课本 合影一次收五元呢也不知道那盘子是如何固定到头上的往佛像头上浇水------挺奇怪的做法([]
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