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王玉霖 12550万字 70426人读过 连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。([]
最新章节： 第521章 保时捷 （ 2024-05-23 01:21:30）
更新时间： 2024-05-23 07:18:03
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- 第2章 生僻字
- 第3章 下一位前度
- 第4章 易烊千玺
- 第5章 23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂
- 第6章 植物大战僵尸
- 第7章 奥迪
- 第8章 倒霉熊
- 第9章 武炼巅峰4狂潮
- 第10章 金球奖亚裔影后
- 第11章 吐槽大会4
- 第12章 鱼王拍近2亿日元
- 第13章 猪猪侠
- 第14章 刘亦菲
- 第15章 支付宝年度账单
- 第16章 完美世界
- 第17章 传世之爱
- 第18章 东宫
- 第19章 光年之外王者荣耀
- 第20章 2020罕见对称日
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- 第549章 李沁
- 第550章 金牛座
- 第551章 首架电动飞机首飞
- 第552章 我和我的祖国
- 第553章 万古神帝
- 第554章 牧马人
- 第555章 跑跑卡丁车
- 第556章 斗破苍穹
- 第557章 李兰迪中戏考试
- 第558章 堪培拉浓烟锁城
- 第559章 从前有座灵剑山
- 第560章 苏州十全街塌陷
- 第561章 逆天邪神
- 第562章 西班牙人战平巴萨特朗普变身灭霸
- 第563章 水浒传7 rings
- 第564章 精英律师
- 第565章 Collateral Love
- 第566章 斗战狂潮
- 第567章 一人之下全职法师
- 第568章 阴阳师
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许雅芳曾经看到一篇驴友从杭州徒步到丽江的游记，他开头的大意是这样的，我这一辈子就是个打酱油的，我用上半辈子打了一瓶酱油，用后半生提回家，如果这样一辈子的话，我只知道酱油的味道，不知道五味陈杂的味道，所以就辞职上路了。 我十分憧憬羡慕那种自由自在，浪迹天涯的生活，但终究是一个无法突破现实生活的人，我得工作挣钱养活自己，我注定这辈子只能做个打酱油的人。既然浪迹天涯只能是梦想，那就只能在平淡的生活当中为自己找到些许乐趣。每年一次的旅行与我来说，就如同物质贫乏的童年时过年，那时候我就可以有零花钱有好吃的。于是每年我会用半年时间来期盼，用10天的时间来尽情享受，再用半年的时间来回味旅途的点点，这样每年都是很值得回忆的一年。 我和老公是大学同学，结婚时几乎是一无所有，当时的结婚照还是黑白色的，结婚十年时流行婚纱照，我们就作为纪念去重拍了一套，结婚二十年时我们已经开始了每年一次的旅行，于是作为纪念我们去了亚丁和梅里，雪山，溪流，森林，草原成为我们美好回忆。时光荏苒，一晃五年过去了，今年我们已经是银婚了，佛国缅甸行成为我们这次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次车（2022）离郑州赴昆明 住火车上8月 9日 欣赏湘桂风光 住火车上8月10日 0643抵昆明后，昆明休整8月11日 赴长水机场乘MU2029航班，1405-1350昆明赴曼德勒，抵后打车赴曼德勒，换 钱，买火车票后，曼德勒市内晚餐，晚9点乘火车赴蒲甘8月12日 6点左右抵蒲甘后住宿，包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月13日 包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月14日 租自行车蒲甘到处转悠8月15日 乘汽车赴茵莱8月16日 乘船游茵莱湖8月17日 茵莱飞曼德勒8月18日 包皮卡车游曼德勒和周边古城8月19日 1440飞昆明，1720抵昆明，晚2120飞机返郑州费用（两人份）赴昆明火车：1000元证：500昆明回郑州飞机：2500昆明住宿及杂支：300昆明曼德勒往返：2800合计：7100境外费用：680美金折合人民币4352总计：11452人均：5726元 走之前犹豫来犹豫去，乘飞机太贵还得加一晚住宿，最终下决心辛苦一点乘火车赴昆明，新闻天天都是台风和水灾，很担心铁路再出现问，晚点赶不上出境的航班，只好提前一天到了昆明。 找到住处，给5年前在香格里拉偶遇的小杨和小纳夫妇打了电话，约好晚上在金马碧鸡坊汇合一起吃晚饭。说起来和他们夫妻可真是缘分，5年前在香格里拉汽车站相遇，一起包车去了梅里，原本他们准备在飞来寺看看雪山就回，结果却在我们的忽悠下，一起去了明永冰川，一起住在西当温泉，又一起进入雨崩村去看神瀑，完全不知户外为何物的他们俩，为进入一个完全不同旅行状态感到非常兴奋，因为他们从来没有住过那么破的旅店。最最悲催的是他们是清真人士，而且是非常非常清真的那种，进入雨崩吃撑了大问，只能吃煮鸡蛋和方便面，正好我们带了一些烤馍片是清真食品，都给了他们。从雨崩出来的第一件事，就是在德钦县城找了一家清真馆子，好好搓了一顿。那时是我们结婚二十年的磁婚之旅，在旅行即将进入尾声时，我们相遇了。 现在5年过去了，我们的银婚之旅的第一站，就见到了他们，真的是一种缘分啊。我想起当年一起去雨崩时，我们结婚二十年，他们十年，还遇上一位叫做平安的杭州小伙子，于是我们就起名三十年平安组合。平安当时因为一些个人原因，辞职去旅行，三个月独自走遍了全国，和我们分手后，就进入西藏，后来是新藏，内蒙，东北。我们都和平安失去联系，想来平安现在一定已经拥有一个美满的家庭，过着幸福的生活吧，遥祝我们这个三十年平安组合家家团圆幸福。 白天我们在昆明市内瞎转悠，无聊第给狗狗拍照；看见卖菜的也上前拍照，问人家那些我们没见过的菜叫什么名字，很被卖菜大婶鄙视了一下，大概觉得我们太没有见识，四体不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安组合，最右边是我们俩，中间是小杨两口，最左边是平安，平安旁边的是雨崩的女孩，藏歌唱的让人欢笑，让人流泪。商店街上优雅的小比熊，坐在门前任我们拍照，无视我们的存在昆明的第一次餐，吃的是傣家风味，香茅排骨，烤里脊，烤金针菇，菠萝饭，很是美味茉莉花项链，美丽又美味那些看起来很好看且不熟悉的蔬菜 和小杨约好的6点整，来到金马碧鸡坊。不一会就见小杨带着一个女孩过来了，原来小纳出差了，小杨带着女儿来见我们。特别清真的小杨安排的晚餐地点真的很特别，在一个清真寺里面，院子里有遮阳的木架子还有棚顶，很风凉很舒服，那个环境没有理由就让人喜欢。真的不知道清真寺里还有餐厅呢，和小杨母女聊着天吃着饭，耳边回旋着伊斯兰的经文声，似吟似颂，很好听的。真是一种很好的经历，如果没有领着，真的不可能找到这样的餐厅。 8月11日，我们登上了飞往曼德勒的飞机。和两年前的越南柬埔寨不同，这次的4个人的英文几乎都是幼儿园水平，虽然下了很详细的攻略，但还是有点不安和忐忑。 飞往曼德勒的航程很短，只有1小时十分钟，缅甸和国内的时差却有一个半小时，所以下午2点5分起飞，到曼德勒却是1点多钟。飞机进入平飞状态，空乘发了一杯饮料，就进入了下降状态。 空中的蓝天白云真是美丽，蓝的令人心醉，白的像一团团柔软的棉花。 过云层就看到缅甸的大地展现眼前，那幅图画很眼熟，因为在谷歌地图上已经看了很多次了，我极力辨别着陌生而熟悉的环境，那条大河是伊洛瓦底江，江上有两座桥，桥的一边是曼德勒，一边是实皆古城。可是当时我确实没有看懂那边是市区，那大片的水域令我以为曼德勒发大水了，可疑惑的是并没有这方面的新闻啊，旅途结束再看照片时才弄明白，那大片的水的区域，正是因瓦古城和阿马拉不拉古城所在的位置，甚至沿江通往因瓦渡口的那条林荫大道也清晰可辩。感谢以上各位的欣赏和祝福，我们将继续努力，争取金婚，钻石婚时，依然能携手同行。也祝福各位驴友各自有各自的幸福生活，其实幸福是一件很简单的事情，如同兔子有白菜和萝卜一样。 曼德勒一下飞机就开始体验到缅甸的味道，顺利通过移民局，到了提取行李的转盘前，等了半天不见行李出来。同机的大部分人都是往来中国和缅甸作生意的，最后剩下等行李的不到10个人，基本都是游客。 终于行李出来了，却不是从转盘里出来的，而是几个缅甸人从停机坪的那个门口提着过来的，拿到行李对方就开口要小费，没有缅币，只好给了1美金了事。过海关柜台时需要填写一个申报单，各国的内容都差不多，虽然不是太懂，大概也就是姓名护照号码，有没有不允许带的东西，钱带了多少之类的。 出了海关一进入候机，忽地一下围过来一群人，攻略上说了没有公交，这些人都是出租拉客的，问问价格说是一个人3000K，当时是费了好大劲弄明白，不是3美金，是3000K。候机室里有兑换处，却没有营业的人。拿出攻略指着市区，先说“money change “，然后指着火车站，说“train station”，基本上我们没有囫囵的话，只能是蹦单词，一路上令我最郁闷的就是，缅甸恨不得要饭的都会说英语，而我也算是半个知识分子却完全靠蹦单词，肢体语言以及悟性来搞明白所以事宜。最终老公居然谈妥4个人10000K的价格，比攻略上便宜不少呢，这时碰上一对南宁的夫妇，想和我们拼车，15000K6个人搞定，在后来换钱，买火车票等环节上，英文不错的小龙夫妇给了我们很多的帮助，唯一让我乐不可支的是小龙夫人英语虽然不错，但是数字功夫不怎么地，谈车费时居然把15000K听成50美金，在后来的旅途中，这种误听还有好几次。虽然我没有听懂对方说的数字，但我有攻略上的价格参考，认为那是绝不可能的。 说起来缅甸的司机真有耐心，到市内先把我们带到兑换点，当天的汇率1美金850K，比攻略上还好一点。300美金可以换到255000K，瞬间变成大富翁，都是1000一张的，一大把钱就那么用皮筋一捆，扔到背囊里，钱夹已经完全失去了作用。换完钱发现小龙的千元纸币和我们的不是一个版本，要大出许多，于是又一番折腾各自互换一张作纪念。 紫云在这里受到第一次打击，虽然攻略上说的很明白美金必须是新崭崭的，但是她没太在意，带的美金没有一张没有折痕的，基本上是不给兑换的。 曼德勒一出机场，就看到传说中的男人穿裙子三张变成了这么大一捧 到火车站买火车票多亏了有小龙夫人的帮助，一进站见人依然是一个词“train ticket”，于是对方指着二楼回答了一句什么，应该就是在二楼吧，于是冲上二楼就见一大溜售票口，空无一人，没有买票的。找个里面有人的窗口又是一个词“BAGAN”，对方显然知道这么打扮的人是游客，要去蒲甘，于是说了一堆话，其中我们逮住了一个词“ten”，其余皆没听懂，但已然明白是10号窗口，可是到了10号却没有人，到了另一个窗口问，依然听懂一个“ten”，再看10号窗口已然来了一个秃顶的老头，跟他说去蒲甘，这是小龙夫人来了，我听见她跟那老头说要“first-class”，老头说一个人10美金，我们说可以，老头开始很认真地填写车票，写好车票交钱时，我让紫云先用她那些人家不给兑换的旧美金试试，紫云拿出两张10美金，一张20美金，老头恨不得用放大镜一张张的鉴定，结果是全部不行，有折痕的不行，有污垢的不行，紫云再拿一张换换，还是不行，紫云只好将所有的美金扇面打开让老头挑，最终老头只认可了一张20的，我拿出100的，老头示意没钱找，我们几人面面相觑，认可的没钱找，零的人家嫌旧不收，在攻略上已经知道缅甸不收旧钱，但根本没有引起注意拿了一把旧钱，换不了也花不了的紫云，满脸无奈又无辜，基本上她的美金全用不了，小余的一半用不了，幸亏在昆明又换了一些，昆明银行的人了解缅甸，所以全部给的新钱。这样一来我们俩只有900美金，紫云的基本用不成，小余大概也就是五六百美金能用。这是缅甸给我们上的第一课，旧一点的美金不能用这是真的。最终4个人才算凑起来40美金，前后折腾了快半个小时，才算拿到那张珍贵的纸片，正面是价格和车次，背面是手写的座号。除我们空无一人的售票大厅认真填写火车票的老头和站台，注意那个站台，看起来好像还算正规，等我们出发往蒲甘去的时候才真正见识了缅甸的铁路。事实上收集攻略时就已经知道缅甸的火车很令人惊喜（震惊），但好奇心强的我还是想知道到底震惊到什么程度，一是出于省时间省一晚住宿费用，二是希望能体验缅甸各种交通工具，所以整个旅程中3段长途移动，分别为火车，汽车和飞机，事实上3段中唯一能让我们了解到缅甸老百姓交通状况的只有这趟火车，即使我们坐了头等席，依然是比较惊喜，具体惊喜请关注后续章节 买完火车票终于踏实了，于是和小龙两口一起去找饭店，他们打算先玩曼德勒，而我们想最后玩曼德勒，先去了他们目的花园酒店，结果没房，再去了ET,还是没房，要说那个缅甸司机人真是好，先去换钱，再去买车票，然后是一家家地找酒店，让去哪里就是去哪里毫无怨言，在后来的旅途中的种种经历总结一句话，缅甸人民个个都是活雷锋，只要看到你有困难，立刻会有人上前帮忙，和国内事不关己高高挂起的现状有明显的反差。最终在文豪酒店找到了房间，不过曼德勒的酒店涨价很厉害，根本找不到20美金以下的房间，小龙两口也算踏实了。 也就有了观赏街景的心情。ET酒店，一家经济型酒店，住的人不少，但网评不怎么地，回程住了两晚，感觉一般 缅甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排档进行的，我们4人和刚刚相识的小龙两口一起吃的，一进餐厅就见老公跑到里面放了很多菜品材料的地方，指手画脚的说着什么，很疑惑他怎么看着那么得心应手，似乎没有任何障碍，等他回桌前一问，才知道里面有个女孩能说汉语，东南亚旅行好处就在这里，能够求助的说汉语的人非常多，这也是我们初级境外自助游首选东南亚的原因，难度低成本也低，等东南亚和亚洲基本转完，积累了一定的经验后，再考虑非洲和南美，那里是我的中期目，至于欧洲，澳洲，美国那样的地方等老了再说吧。在急剧全球化的时代，还是先选那些保留了更多原始自然和民俗的地区，已经现代化的地区也变不到那里去 感慨先搁着一下，看看我们的晚餐吧。有鱼有菜有肉，还有鲜榨的各式果汁，尤其是那个菠萝汁特别浓，还有很多未完全打碎的果粒，美味极了。其它的还有木瓜，鲜橙，柠檬等等，这么一餐总共才花了17000多，和一人3000左右，后来的每一餐基本上都是这个准。 饭后离火车发车还有一段时间，几个人就在街上乱转熟悉环境，但是真是没有什么好转的，什么也没有。看见一个小店就进去看看，小龙和小余一人买了一条隆基，在后来的旅行中，小余特别中意那条隆基，时不时打开隆基的扎口晃晃，凉快一下然后再系上。我和紫云还有小龙夫人则买了缅甸人涂在脸上防晒的那种香木粉，然后几个人把自己涂的花猫一般，逗得店家乐不可支。 出了店家看见街头卖槟榔的，拿一种什么树叶子，里面图上白色的石膏装的东西，再放上几颗敲碎的槟榔包起来，然后几个一起放进塑料袋中，老公好奇买了一包让大家品尝，没有愿意尝试，只有老公拿了一个放进嘴里，其它人都呲牙咧嘴地看着老公的反映，老公强作镇定对大家说，好吃极了，大家都尝尝，结果是没人上他的当。 一进火车站见人就问“BAGAN”，原以为是车站中间那个看起来还算正规的站台和车道，但对方却指着进门后左手一直走的方向，说去蒲甘的站台在那边。 按照他指的方向朝前走，倒还真有另外一个站台和车道，站台上横七竖八，或坐或卧着很多当地人，带着大包小裹。只是越往前走越疑惑，那条车道上面杂草丛生，还有很多垃圾，怎么看也不像能走火车，倒像极了废弃的铁道。 于是再次找人问，所有的人都及其确定地指着那条荒草丛生的铁路，说“this way”，依然是感觉疑惑，老公很聪明的指着铁丝网隔开的里面那条还算正规的站台和铁道说，应该是那条吧，只不过在这边候车，车来了门一开就可以到那边上车。 但是问到的所有人，甚至是看到我们是游客主动打招呼的人，都是指着那道荒弃般的铁道，说着“BAGAN"。再往前走，看到一列车停在那道上，一个身穿制服貌似铁路工作人员的人，再次指着那条铁道，说那是去蒲甘的，但那车不是。至此虽然我们百般不相信，但事实蒲甘的车就是从那条废弃一般的车道上发车。此时那列车不知什么时候开走了，我一直朝前走，直到一个牌子前，上面写着缅文，搞不清楚是不是蒲甘的意思。 总之就等着吧，紫云和小余看到旁边的一条街上好像有商店，于是就去逛去了，那里已经是站外了。我和老公是在没劲折腾了，站台上也没有坐的地方，就到道边的店里要了一杯啤酒等待，几乎进店里的所有人看见我们俩就比划出9跟手指，他们是告诉我们去蒲甘的车9点发车，缅甸人真是太热心了，和人情冷漠的国内完全是两回事，这种感觉其实是旅行缅甸的最大收获。 后来我要上卫生间，店里的热情的把我带过去，进门时看见貌似要收钱，但我进去却没有问我要，仔细观察发现那里上厕所不要钱，但另外一边是公共淋浴间，洗澡是收费的。在缅甸最大的感受是虽然所有的设施及其简陋，人看起来也黑乎乎的，但其实比国内要卫生的多，至少卫生间不像在国内靠鼻子就可以找到，缅甸的卫生间几乎都是没有一点味道的。 从卫生间一出来就看到车道上停了一列车，透过窗户看到其中一节的座位上套着白座套，想来那就是我们要坐的头等席吧。赶快回去和老公会合，回去的路上又是所有迎面过来的人，都指着那列车说着“BAGAN”,天呐，缅甸人民可真个个都是活雷锋啊，如此的热心帮助他人。 车是那种窄轨列车，所有一排只有3个座位，很宽大，有点像飞机头等舱的座位，没有空调电扇也不转，好在所有的门窗都是敞开的。([]
天天噪天天噪天天五月
林瑜宣久居城市，越发的对蓝天白云的向往。宅之甚久，越发的对原野高山的期待。自小生活在黑龙江的我，对雪是很喜欢的。喜欢在下雪的时候仰起头看着天上的雪花飘落，轻轻盈盈，飘飘洒洒，一片一片，看似飞翔，却在坠落。远处的雪，像似一个整体，如电影镜头中的慢动作一般，慢慢的落下。常常是一夜间雪已经半尺厚。整个冬季的雪是不化的，不像现在所在的城市，雪落地就化，一点也没有下雪的味道与乐趣！于是冬季去太白看雪，成为了此次出行的目的。这次太白之行成为约伴人，纯属偶然。原本的我只想跟着一只不要在元旦时间去太白的队伍，队伍确定的时间为一月6号--9号太白穿越时间。由于人数一只不够，所以我在8264上面代发了约伴贴。最后原本确定的队伍只剩我，彩色沙漠，安吉儿三人。幸好最后又加入了悠然云行，卧街，南丐，点星，以及临行前加入的阿龙，至此队伍人数达到此行的上限8人。徒步新疆喀纳斯大环线，与美女同行的23天里，逃不掉的美景（路书装备清单）1楼流浪川藏线的精彩，准备周全然后随遇而安 不一样的风景，不一样的人今年夏天，游走鼓浪屿，我与美女同行。太白南南线费用明细：1、西安至周至车费17.5*8=140元；2、周至至厚畛子包车费500元；3、厚畛子午餐47元；4、铁甲树门票100元；5、向导费150*4=600元；6、将军碑至厚畛子包车300元；7、厚畛子晚餐51元；8、厚畛子至西安包车费用800元 金杯车11座，李师傅，电话：15929989678合计：140+50+47+100+600+300+51+800=2538元收入300*8=2400元，每人补交17.25元 此明细由会计 点星 提供，再次感谢由于大家出发地不同，所以费用只是计算8人一起同行时，西安出发-回到西安的费用。于6号早上6点整到达西安站，此次车很搞笑，我在郑州等车时晚点15分钟发车，到达西安却提前了17分钟！还没下火车重庆的南丐电话我说他们在火车站对面的汽车站等我，出站后直奔汽车站，电话，寻人，见到南丐南丐，会很多驴歌的老驴，体力非常好，背了很多腐败物资。对于这次出行一直在担任收队，非常辛苦。本来这个收队是我要做的，没想到南丐一人任劳任怨的收了四天队。我怀着敬仰之心，佩服之意，围着MM转去了，嘿嘿。大家跟南丐学了三首驴歌，其中一首“革命军人个个要老婆，你要我要哪来那么多，表现好的发一个，表现不好发个老太婆 不一会来自温州的卧街也到了，他的火车晚点1小时，本来应该5点多一点到，结果比还晚……卧街一句老娘跟你拼了，表现出独有的幽默感，学驴歌时又表现出惊人的创作力，";表现不好全都留给我”我想对你说"兄弟，注意身体啊。”看似瘦弱，实则是背着全队伍最大的背包OSPREY新月85L。不过重量不是很高，主要是他那3公斤重的棉睡袋体积惊人，不过后来那天下山后把睡袋友情价出给向导了，温州人果然会做生意。我辈学习的榜样因为在街上看别人的女朋友，所以“卧街”了，这是我对于他名字的好奇，要求他自我解释由来所得。 南丐买了7点钟开往周至的客车票每张17.5元，进候车厅后又见到阿龙，点星，同样和南丐一样来自重庆 他们三人是此次队伍唯一出行前就已熟识的。阿龙，腐败至极，居然背着黄瓜到大爷海炖汤喝，苍天啊，口水。最后一天一直走在前面。在第一天的营地游戏中，和彩色沙漠调换位置后，体验出果然是风水问，坐在那准出错。 点星，女侠一样的人物，（安吉儿和彩色沙漠这么说）此次出行的会计。为我们总结出泡妹妹20条，泡哥哥若干条，如有需要请致电139**********。不知道点星是否得知自己女侠称号，为了证明自己，在下到大爷海的时候从雪坡上直接飞身下去，看的我目瞪口呆，心跳加快，竟然端着相机都忘记拍下这英勇的一刻，只在她最后停住身形的时候才反应过来拍了一张！随后悠然云行，彩色沙漠，安吉儿三人也到了，他们三人是提前一天到西安的，却是我最后见到的三位。悠然云行，早在他空间见过照片，没想到见过本人后，是越看越帅。个子很高，据某人说，“他太长了”呃，是睡在三合宫通铺上的帐篷里，头都伸到帐篷外了，哈哈。带了好多煎饼，很好吃。彩色沙漠，一位带着花边眼镜框的美女。为什么说是眼镜框，因为是没有镜片的，直到在周至包车去往厚眕子的路上我才发现！此次出行的出纳，开心果，玩游戏时为一个兔子的笑话叫大家笑到肚子痛，让大家怀疑是智商问还是风水问。我想智商肯定没问，要不大家的钱途不保啊！安吉儿，可爱的长沙美女，谋杀我相机快门数最多的人。相机总是为美女与美景而生。看似柔弱，走起来缺一点都不落后，虽然有点小感冒，吃过药后依旧活蹦乱跳惹人爱，年轻真好！我，来自郑州（黑龙江人）本次的约伴人。前窜后窜围着MM转，登顶那天自已一个人提前跑上去了，结果被风吹感冒了。由于恐高，没敢在拔仙台海拔志那留下自己的身影，只拍照片走人……坐上发往周至的班车，车上是不需要对号入座的，找了一位美女边上坐下了，经过两个小时20分到达周至大转盘附近。下车，先联系向导，您拨的用户已关机！！！崩溃，怎么关机了，赶快打另外一个手机号，还是关机，有点晕，早就说好了6号来联系焦花，他居然关机了。我赶紧打给朋友叫他查查他们元旦出行向导谢忠林的电话，结果打过后还是关机。这时我想起我还有焦花家的宅电，这回联系上了，原来是他们那的信号塔坏了手机不能用，虚惊一场。要知道我们可都是没去过太白的，没有想到可怎么走的成。接下来包车到厚眕子，最后找了一辆11座的金杯车，500元。 一路盘山，海拔拔升，车子稳稳的行驶在108国道上。时而一侧悬崖，一侧溪谷，峭壁上凝结着流水冻结成的冰挂冰瀑，甚是好看。到达厚眕子在中午12点左右，向导的儿子早早的在街道口等我们。先吃饭，悠然云行，彩色沙漠，安吉儿三人早饭还没有吃呢，已经中午了。每人一碗热气腾腾的面条，像似河南的烩面，南丐吃的是炒米。很实惠，8个人一共花了47元。小样，你捧着两碗为啥最后自己的一碗还没吃光！要辣椒！我是重庆来的这碗是我的，我以风卷残云之势，狼吞虎咽之型，一扫而光。饭后商量进山路线，原定都督门上，没有车过去。最后商定从铁甲树上去，穿越时间为6号下午，7号8号9号三整天，10号半天时间出山，为的是不用每天匆匆忙忙赶路，可以一路欣赏美景拍照，可结果腐败未遂……。8人门票100（原价60，这个向导可以和管理员商量我们去的时间也不是旺季，所以费用较少）。出发了 从厚眕子到铁甲树还有4公里的路，后来想想，完全可以叫周至的包车等我们吃完饭给我们送到景区门口的，没经验，没办法，希望给再去的朋友提个醒，不必走这4公里的冤枉路。很好看14：50分到达铁甲树，拍照留念，树上挂满了不只是为了祈福爱情还是平安的红布条，不知这一棵树能否承受。嗯，我可不可以偷偷的把我的祈福加注在这条红布上。继续前行，过了2个吊索桥，至三合宫扎营的路上承载着沉重的脚步与快乐的心情，看着匆匆的过客，与那桥下潺潺的流水，何人为我驻足，分享岁月的感伤。之后又过了N个水泥独木桥。上面尽是雪化成的冰，还好并不滑。 走一会，休息下。积雪17点左右到达营地，三合宫接待站，有现成的通铺，大家可以不必把帐篷扎在雪地下，接待站平时是要收费的，通铺每人60，扎帐篷帐篷每顶30！还好我们去的时候他们人都不在，省了费用。营地旁边就是溪水，上面有洞的冰层有10公分厚，取水口还挺大。生火做饭，第一顿，速食米饭，腊肠。我和安吉儿，彩色三人一起吃。速度最快的悠然云行，带的好吃的煎饼。人才的卧街，把米饭煮成稀饭，稀饭煮成米饭，我听了差点喷饭。不过还好我懂得浪费粮食等于犯罪，及时悬崖勒马。我的帐篷，太大，接待站的通铺扎不下，棚子内的地上全是土，很脏，所以我扎到了外面的雪地上，同样，卧街也扎到了雪地上。晚饭后大家玩游戏，学驴歌。几个人围在火堆旁，玩着南丐的“一只青蛙跳下水，咚”几个人每人说一个字，一圈无错误，下一圈加青蛙的只数和声音数。谁出错谁表演节目，很好玩，很搞笑，笑到内伤。至睡觉时八点半，因第二天6点半要起床赶路。晚上帐篷内温度最低-3.2℃，用手表测的。早起时，睡袋外层有一层水珠，不知道是不是自己的汗水偷到外层凝结成的，帐篷内帐外帐上倒是没有发现凝霜。7号一早6点半，向导早早的喊大家起床，还真守时。收账，打水，生火，做饭，出发，8点整。我和彩色沙漠发现有零星的雪花，其他人认为是树上吹落。在路上，有些树木北大学无情的压折，挡住去路，只能低头穿过或绕行。热，脱，快来看美女脱衣服！姐脱的不是衣服，是热。这是哪位？猜猜看行不多时，天空飘起了雪花，近看匆忙坠地，远看徐徐飘落。五指张开，触及雪花，那原本看似可以摸到的，却悠然的转身远去，只有那不期而至的缠绵。不一会地面上就已发白了大家对这场雪都很感兴趣，很兴奋天网恢恢疏而不漏是否指的就是这般景像？今天的路线是三合宫-南天门，海拔上升1800多米比较辛苦，途中路过3片石海今天的路线是三合宫-南天门，海拔上升1800多米比较辛苦，途中路过3片石海([]
果哥出品凯竹在洗手池1v
林瑞惠一直以来，我不断的出现在路上，用脚步丈量这梦想的距离！从最近的到最远的。从最东的到最西的。梦想的脚步一次比一次远！西藏，一直是我的梦想，为之我付出了很多，也牺牲了很多！想象这那藏地雪山圣湖，那豪情羞怯情怀，还蛮激动的，也许是此次的目的地是世界之颠的原因吧！挑战，一次比一次有挑战性！这次，我真的是只身一人在路上了！当背着那沉垫垫的登山包走向车站，走进人群，我又激动又紧张－－要借宿在青旅，要拼车在路上，要独自享受这一路美景！这一次，要考验我身体能不能行，要考验我够不够机智勇敢，要考验我意志力是否够坚定！这一次，我一定不能让自己失望！因为这是我的梦想…西藏，在路上！8.28北京-西宁8.29西宁市区-塔尔寺：藏传佛教的六大宗主寺之一，黄教的创始人宗喀巴的诞生地，它以藏汉艺术相结合的建筑风格、琳琅满目的法器、千恣百态的佛像和浩瀚的文献藏书，酥油花、壁画、堆锈组合的“艺术三绝”享誉国内外，青海省旅游王牌景点8.30青海湖-拉萨列车上今天差点没来成青海湖，因为一人，又没拼上车，就在我都放弃青海湖的时候，早晨醒来准备去吃早餐时，经过前台看见了一哥们儿说是要租车去青海湖，我那一个高兴啊，回宿舍赶紧收拾背包，坐那等候。经过“天下河水皆向东，唯有此溪向西流”的倒淌河，我们抵达中国最大的内陆咸水湖---青海湖，浩渺的青海湖像一望无际的大海一般，只是天空不作美，一会刮风一会下雨的，还好我备的衣服多。。。湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。过了季节的油菜地PS：第一次住青旅，上个片片留作纪念哈，青海行YHA，店主服务态度很好，宿舍都是自己套被套，也很干净，有种回归大学宿舍的感觉。(*^__^*) 嘻嘻……8.31西宁-拉萨的列车上传说中的康巴迪有氧列车，外表看似绿皮车，内部可不一般啊，有图有真相还有我24小时吃的一顿餐，好精贵的途中经过可可西里途中经过雪地途中经过雪山途中经过河流途中经过草原-牦牛途中经过车站-措那湖：站在湖边途中观赏的天空、云彩和阳光PS：这晚住在了拉萨有名的青旅-东措，说实话，这个四人间，还没青海行的好呢，估计名气太大了，人太多了，也就一般了，不过蛮喜欢它墙上的涂鸦的，都是一些人才啊看这个布达拉宫，很需要手艺的9.1拉萨市内-大昭寺一大早，我们就去排布宫的预约票了，早起的鸟儿有虫吃，这话真不假。排完门票去广场拍布宫，这景色，太美了听说这个角度能够拍出最好的布宫哟，只可惜我的相机不是发烧级的药王山广场解放纪念碑布达拉宫那一天，我闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言；那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。夜晚的布达拉宫广场，少了天安门广场的喧嚣，多了一份天堂的静谧，伴随着青藏高原的曲子，音乐喷泉为这广场增添了一抹欢动的色彩倒影在水中的布达拉宫，像一位羞涩的女子，静谧的矗立在那PS：分享下我们吃过的藏餐：酥油茶是真喝不惯哎，芒康木耳这个不错，哈哈，就是米饭硬了些9.2布达拉宫巍巍高原，屹屹雪城，宏伟的宫殿横空出世，记载着千年的文明的传承，布达拉宫的高度永远让人仰望。布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”，它是拉萨乃至青藏高原的志，这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里，收藏着极为丰富的文物和工艺品，同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。在拉萨和藏地的任何角落，人们虔诚叩拜合拢的手掌永远指向她。世界上海拔最高、最雄伟的宫殿也无限衍伸着藏文化的灿烂，是真正属于世界的遗产，是可以触摸，可以深入，未经粉饰，但真正具有藏族建筑艺术杰出代表的宫堡式建筑群。有时这建筑更像一个神秘的符号，吸引无数人义无反顾地投奔西藏而来。。。PS：分享下我们吃的藏餐厅：多好的环境啊，真心贵啊9.3拉萨3650-曲水-江孜4040-日喀则3950：途径冈巴拉山口4900、羊卓雍错4441、卡若拉冰川、宗山古堡、白居寺经过世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一羊卓雍错，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体，加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走来，心旷神怡。触手可及的卡若拉冰川一个小水库----马拉水库，都可以蓝成这样PS：日喀则限速40公里/小时，老让我们在路边等，看风景晚上入住的丹增旅社，还是一家蛮特色的旅社对面就是古旧的小布达拉宫9.4日喀则3950-拉孜-定日4300-珠峰大本营5200：途径嘉措拉山5248、乌拉山口5210翻越5248米的嘉措拉山这犹如肠子般的道路，真不是一般师傅能开的了的，要技术滴，还要车子滴。。。后驱车前往巍峨壮丽，气势磅礴，蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，向地球之颠挺进 PS借宿在珠峰大本营1号营地，这高的海拔，天真的很冷啊夜里黑漆吗乌的一片，我们竟然还有个哥们儿去拍夜珠峰去了，太敬业了，我不得不上几张片片9.5珠峰大本营5200-日喀则3950：日照金山、绒布寺5100、绒布冰川、绒布河、扎什伦布寺不得不说，我们真的是一群幸运的孩子，在西藏这么多天没下雨，而且该看到的风景一览无余，连珠峰都这么给力，一大早露出了金色的笑脸，我拿什么感谢你啊，珠峰！绒布河是由珠峰北坡的三大冰川——东绒布冰川、中绒布冰川、西绒布冰川部分泉水汇集而成的冰水河流。当今世界上保存和发育完好的绒布冰川（平均宽1.4公里,平均厚120米,最厚处在300米以上,有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,是一个险象环生的冰崩雪崩区）。世界上海拔最高的寺庙--西藏红教寺庙绒布寺5100。当群峰还在晕睡，珠峰已披上女神华服般洵丽夺目的朝霞，伴着珠穆朗玛峰升起的第一缕霞光穿行在巍峨壮丽、气势磅礴、蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，在荒芜和寂静中翻越海拔5200米的加乌拉山。远方除了为首的珠穆朗玛峰（海拔8848）以外，周围横亘着尚有拉布吉康峰（海拔7367）、卓奥友峰（海拔8201）、洛子峰（海拔8516）、马卡鲁（海拔8463）等白雪皑皑的世界顶级峰群，眺望雄壮肃穆的希夏邦马峰（海拔8012），一个唯一全境都在中国境内的海拔八千米以上世界顶级山峰。。巅峰之旅结束返回日喀则途中，途观片片田地观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺：历经近五个多世纪风雨的扎什伦布寺，依然以它恢宏的气势，绚丽的色彩、神圣而庄严的殿宇耸立于日喀则市西面的尼玛山上9.6日喀则3950-拉萨3650，沿途欣赏后藏大漠景色 途经发源于喜玛拉雅山北坡的雅鲁藏布江流域，千百年来，江水奔腾不息，流过大半个西藏高原，一路上劈山跨涧，坡势愈发陡峻，景色更为壮观.PS今天，我们一起相处了4天的8人这张最齐（广东刘Sir,陕西红雷哥哥，陕西赵大叔，浙江黄磊弟弟，安徽邓超，ME，安徽朱小姐，新疆萧萧）在明天就要分道扬镳了，回家的、继续前行的即将各奔东西，晚上嗨皮了下下9.7拉萨-纳木错4718-拉萨：沿途观赏藏北大草原、青藏公路、圣火采集点，翻越那根拉山、游览西藏三大圣湖之一的纳木措，远观“光明之神”念青唐古拉山。PS：八角街闲逛中川藏8天之旅开始：著名的G318，中国最美的风景线川藏线，沿途有翻不完的山，淌不完的水，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和大冰川。一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这一次，我选择的是中国最美的风景线----川藏南线！ 9.8拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—70km—鲁朗主要景点：追龙藏布大峡谷， 原始森林， 雪山冰川， 易贡藏布，追龙藏布与易贡藏布交汇后、就是藏区仅次于雅鲁藏布的第二条大河“帕隆藏布”， 鲁朗林海观景台， 色季拉山（4650m）， 尼洋河与雅鲁藏布汇合处，巨柏树。早起从圣城拉萨出发，途经工布江达县，沿拉萨河谷行驶，翻越第一座雪山——米拉山到达墨竹工卡。再沿途出发欣赏尼洋河风光，传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，水色清幽明澈，绿波见底。然后前往尼洋河，它是一条非常美丽的河,它是雅鲁藏布江的一条支流。藏语称河为“曲”,称湖为“错”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。而“拉康”是宫殿的意思。([]
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傅思颖非常感谢大家对花雕户外摄影系列的关注与支持！㈠ 花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡ 第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>;①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>;①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专：希峰雪山26天<摄影4000张，发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。文/梅梅图/花雕摄影游记索引：第1天 01页 02楼 11月30日 我们出发了第2天 01页 06楼 12月1日 行走的第一天第3天 02页 13楼 12月2日 初识罗布泊的风 第4天 03页 24楼 12月3日 闲庭漫步第5天 13页 121楼12月4日 幸福原来是这样的(一)第5天 16页 154楼12月4日 幸福原来是这样的(二)第6天 19页 184楼12月5日 艰难行进（一）第6天 21页 203楼12月5日 艰难行进（二）第7天 22页 216楼12月6日 拜祭彭加木第8天 23页 228楼12月7日 无语第9天 26页 256楼12月8日 午夜惊魂第10天 28页272楼12月9日 悲情罗布泊第11天 30页296楼12月10日 人间“磨难”第12天 31页309楼12月11日 人间“磨难”第13天 34页337楼12月12日 冰雪梦幻仙境第14天 38页372楼12月13日 千年走一回(一)第15天 39页386楼12月14日 千年走一回(二)第16天 42页 416楼12月15日 穿越罗布泊湖底（一）第17天 43页 423楼12月16日 穿越罗布泊湖底（二）第18天 44页 432楼12月17日 胜利到达湖心（一）第19天 45页 445楼12月18日 胜利到达湖心（二）第20天 45页 450楼 12月19日倒计时的行走第21天 46页 457楼 12月20日仔细端详龙城第22天 48页 475楼 12月21日遭遇沙尘暴第23天 49页 484楼 12月22日行走倒计时 按照计划,11月28日参加本次穿越活动的来自全国7个省份的12名队员在敦煌集结。本次活动经过长时间的计划和研究，大约半年前在8264网公开发贴召集，近百人对此次穿越表示了极大的关注和参与的热情。在和大家进行了充分的沟通和了解，并如实告之大家罗布泊穿越有太多的未知因素和可能会发生想象不到的状况后，考量了报名朋友们的户外经历、假期时间、经费及心理素质等因素，最终确定了本次活动的12名队员：福建花雕、杭州八戒、浙江沙漠玫瑰、浙江西北风、福建洛越、深圳Lisa、南京梅梅、广西乐乐、广东三月、济南自然逸人、陕西此生那情、海南大灰狼。 我们的计划线路是：敦煌－－玉门关－－三垄沙魔鬼城－－黑山头－－金矿－－八一泉－－叉路口－－彭加木失踪地－－野骆驼沟－－红十井－－罗布泊镇－－钾盐矿－－十字路口－－罗布泊－－湖心－－余纯顺遇难地墓地－－楼兰保护站－－土垠－－龙城雅丹－－库尔勒－－乌鲁木齐。徒步段为１８－－２０天：三垄沙魔鬼城至龙城雅丹，行程五百公里左右。这次活动我们没有接受甘肃和新疆几家户外俱乐部提供的后援支持，没有配备卫星电话，仅是三辆补给车和向导随队作为后勤和安全的保障。 12名队员见面之前都在网络上有过交流，所以彼此不是很陌生。海南大灰狼刚到了敦煌就接到单位的工作通知，不得不放弃活动返回，严重的失落和沮丧。大灰狼请大家聚餐后，留下了赞助给大家的N包一次性内裤，依依不舍的登上返程的飞机。我们还没出发就经历了分别，大家也都很不舍得大灰狼，于是，队员们操着不同口音的普通话伤感的演绎着一句话“大灰狼被灰（飞）机带走了就再也没有回来。” 11月30日我们出发了 在敦煌检查了队员们的装备情况，主要是抵御寒冷，装备不足的在当地补充。按照大家商议的清单采购补给，最重要的是水和粮食，既要保证队员每天最低限度的需要又要考虑车的承载。中午12点，全部准备工作终于尘埃落定，补给在向导和三个师傅的全力协助下也全部妥善装车完毕，我们租用了一辆10座面包车把队员送达我们本次穿越路线的出发地-----三垄沙魔鬼城。 终于出发了，天气稍微有些阴沉并没有影响大家兴奋的心情，但多少也有些忐忑不安，不知道接下来的20天究竟是种什么样的状况。从敦煌出发，我们途径玉门关和汉长城这两个赫赫有名的景点。玉门关俗称小方盘城，相传西域和田美玉经此输入中原而得名。位于敦煌市西北约90公里处，玉门关自西汉武帝时设立,距今已有2千多年的历史为汉代西陲两关之一，是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口。玉门关所处的位置现在全为戈壁滩，昔日繁忙的古道已全无痕迹，只剩沙海茫茫。一座荒凉废弃的被圈起来的土堆城池，如果没有历史的见证，如果没有王之涣《凉州词》：“黄河远上白云间， 一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳， 春风不度玉门关。”的悲壮苍凉的诗句引发人们对“玉门关”这座古老而富有神奇传说的关塞的向往，谁又会相信眼前这一座土堆当年曾经驼铃悠悠，商贾络绎，使者往来的一片繁荣辉煌景象。在玉门关以西，有一段全国最独特汉代长城，据说多就地采用流沙、散石、黄粘土及沿线的各类植物，如红柳、罗布麻、芦苇、胡杨树等逐层叠压而成，曾被人戏称为中国最早的混凝土，现在的城墙经过二千多年的风蚀，多半已坍毁剥落。 我们大家都处于刚上路的兴奋之中，并没有太多的怀古感慨之情，女队员们依旧不忘“秀”自己的青春美丽，可是她们没有想到接下来的近20天，她们几乎没有可能很痛快的洗洗脸，刷刷牙，更不要说一头秀发变得象杂草一样难以梳理，今天的影象是她们进罗布泊前最秀美的记录。 甘肃敦煌雅丹国家地质公园就是我们所说的三垄沙魔鬼城，八戒带着三辆补给车已经先行进入到我们第一个宿营地，我们为了进去后能不出来继续开始我们的行程，基本上是收门票的人要收多少钱我们就给多少钱，额外付了游览车的钱后坚持让我们自己租的车送我们进去，一翻交涉后，管理人员继续他们的麻将，我们驱车而入。 公园主要是由风蚀作用形成的雅丹地貌景观。雅丹地貌的岩石多形成于距今约几十万年前砂泥质沉积物。颜色呈灰色、灰绿色和土黄色。古老的盆地中心层理水平，边缘的层理交错，局部还保存着很多虫迹化石，显示着古代河流和湖泊的特征，较松软岩层在大自然疾风暴雨的漫长风化中，导致了各种雅丹风蚀地貌的形成。由于进入公园时候天色已完，我们没有做太多的停留，我们在它的志性雅丹“孔雀”形象的附近走了走，登高看看，片片分布的各种各样造型奇特的风蚀地貌确实千姿百态，大自然鬼斧神工的传奇塑造，气势磅礴，确有 “万舰齐发”的雄伟。 公园公路的尽头左手2公里处是我们第一个营地，我们到时，几个师傅已经在八戒的安排下开始生火作饭，整理装备。事实上从这一天起，八戒就象我们的大总管一样照顾着我们每个人的生活包括情绪，真是吃苦在前享受在后，所有人都得到过他的关爱，和他有着深厚的感情。 第一顿饭吃的有点忙乱，大家第一天露营，各项工作也进行的有点忙乱，很正常。太阳落山后，荒野气温下降很多，大家都把衣服穿在身上依然难抵寒冷，在花雕的倡议下，我们听着音乐蹦迪取暖，玩着立定跳远、小白兔跳跳跳的游戏，让自己尽量温暖起来。远处高点的地方还零星有手机信号，大家也在和家人和朋友做最后的告别。梅梅秘语心经： 上火车前收到花雕短信“你的到站情况？”复“今晚上车同其他人汇合，明天上午你可以一起看到9个大宝贝了”。当晚，上了火车，没想到大家为了等我都没有睡，感动。西北风第一句话“你好，我是花雕”“你是吗？不象啊。花雕照片我看过哦，骗人。”八戒豪爽，一杯酒已经倒了过来，豪爽的喝下。借着车灯昏黄，看了看同伴，真是男的潇洒，女的漂亮，都是很好相处的感觉。八戒和大灰狼的酒量真是了得，一会儿工夫，似乎一瓶酒都消灭掉了，大灰狼似乎不开心，说着单位电话说有事情，他可能要返回，明天就有了确切消息。洛越很安静远不象平时在网络上那么活跃，和印象中差异较大。那情最有心事，耳朵里断续的飘进八戒劝告他的话语。 敦煌站，花雕领导率车接站。领导比照片上高大、皮肤也没象我们看到的刚从雪山下来的照片那么惨烈，说话不紧不慢，满斯文的样子，难以想象这样的人会去过那么多危险的地方。我是不讨领导喜欢的人，因为出发前就有过争执，领导让我记录游记，我百般推委；领导很正经的要求大家配台GPS保证安全讲话时，我插话说就系根绳子在向导身上拉着走最安全，可以想象当时领导被我气疯的样子，所以人群中，我主动后撤，悄悄的跟在大家后面。 60元/天的酒店间还是很舒服的，一层楼到处都是我们的身影。大灰狼真的要走了，大家都不敢劝，毕竟户外只是生活的一小部分，太多别的重要的是要处理。他请我们所有人吃饭，好多的驴肉，拼起来的长条桌，我坐在最外端，除了偶尔抬头看到大灰狼和领导亲密的喝酒说话，看他那最有特色的帽子外，大多数时间专心吃肉。按照领导吩咐，女生中选出乐乐出纳，玫瑰财务，我又被推荐出负责管人管事，心里不爽，为啥走哪里都是这个差事？一声叹息。 我曾多次经过敦煌，但从没有玩过。鸣沙山、月牙泉是幼时大西北在我心里最美丽的影象，虽然大了知道那里不过尔尔，却始终不愿意去破坏那份想象。今天住在这个小城，近在咫尺，没有了不会看它的任何理由。沙漠远没有我去过的其它沙漠壮观，泉也太人工化；莫高窟给我印象深刻，尤其是那室内最高大佛，第一眼看到的时候，心都被震碎了。最喜欢的还是湖边的一些芦苇，轻灵、飘逸，在阳光下更象精灵跳动。北方的天气是我最喜欢的，毫无遮挡的蓝天白云，清爽的风，每一口的呼吸都是那么的清冽。 后勤有点乱，还没出发矛盾就显现出来。物资的采购过于零散、司机间也有小小的矛盾，2天的时间都在互相磨合，和这个谈谈和那个聊聊，还好大家都是性情中人，大局为重，沟通并不是很吃力。我就盼着赶快出发，到了没有人烟的地方大家可能更彼此依靠了。玫瑰抱怨说没有租用卫星电话，很不安全，我倒没有太多感觉，这么多人，还有车，会有大事发生吗？真发生那也是命中注定的，想似乎都没什么用。 出发了，10个人挤坐在面包车里，车窗外一片荒凉景象，气氛有点沉闷。玉门关、汉长城，几个土包包的古迹被我们现代人圈起来成了收费景点，这也是祖先为我们留下的功德。古人要比我们聪明，一些泥巴稻草堆砌的建筑几千年依然不倒，而我们现代人钢筋水泥铸造的楼、桥却经常听到倒塌的噩耗，真是让人反思。 进地质公园的时候很烦，国人有点权利面孔就不一样，求人也是一样的面孔，好话说着，笑脸陪着，很讨厌这样的感觉却又不得不，钱照付总算进去了。夕阳下的魔鬼城还是很壮观的，匆匆一掠而过，我的心理素质不好此时就显现出来，无心欣赏景色。到了营地的时候心里还有点忐忑，担心公园的管理员会从哪里冒出来把我们揪出去，旁边的向导李大哥劝导我“没事，管他呢。” 那天应该是农历的初一的样子，月亮就一弯沟，近乎看不到。原处高点的地方还有微弱的手机信号，跑过去打电话给儿子，小家伙忙着看喜洋洋和灰太狼，草草说了几句就不理我了，有点失落。花雕满有号召力的，鼓动大家运动抵御寒冷，营地里开着车上的音乐、闪烁着头灯跳DISCO，几个女孩子都是80后的，玩起来什么花样都有，场面很热闹。真的太冷，冷得大家一时不适应。我也去蹦了二下就回帐篷了，不适应太热闹的感觉。和那情睡在一起，2个胖胖的，又都有胖胖的睡袋，满舒服的。 相关链接：1、敦煌-----敦煌市位于甘肃省西北部，隶属甘肃省酒泉市管辖。东经92°13′-95°30′，北纬39°53′-41°35′。东西分别与瓜州县、肃北蒙古自治县和阿克塞哈萨克自治县相接。全市总面积3.12万平方公里，其中绿洲面积1400平方公里，仅占总面积的4.5%，且被沙漠戈壁包围，故有"戈壁绿洲"之称。全市总人口18万人，其中农业人口9.3万人。总人口中汉族占绝大多数，回、蒙、藏、维吾尔、苗、满、土家、哈萨克、东乡、裕固等10个少数民族仅占总人口的1.06%。2、玉门关-----关名。汉武帝置。因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户。故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。阳关，玉门关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。说起玉门关，大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗，这就是王之涣的《凉州词》：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪，引发我们对这座古老关塞的向往。现在的汉玉门关遗迹，是一座四方形小城堡，耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上，南边有盐碱沼泽地，北边不远处是哈拉湖，再往北是长城，长城北是疏勒河故道。东西走向的长城蜿蜒逶迤，一望无际，每隔5里或10里,就筑有一座方形烽火台，在长城烽燧的周围，还有明显房屋遗迹。在东西长城之南，另有一支南北走向的长城，绕过玉门关西侧，向南直达阳关，关城北坡东西走向车道直通西域。玉门关关城全用黄土夯筑而成，面积约600多平方米。城垣东西长245米,南北宽264米,残高97米城墙上宽均为37米,东西墙下宽4米,西北墙下宽49米,开西、北两门。城顶四周有宽13米的走道，设有内外女墙。城内东南角有一条宽不足1米的马道，靠东墙向南转上可直达顶部。3、汉长城-----在玉门关以西5公里处，有一段独特的用板土芦苇筑成的汉代长城遗址，最令人称奇的是，它至今仍基本保存完整。敦煌汉长城的结构并无砖石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带，生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。以此分段修筑，相连为墙。长城内则低洼地铺盖细沙，称为“天田”，以观察脚印之用，是一种防御措施。长城沿线，每隔十华里许筑有烽隧一座。这就是古籍中所写的“十里一大墩，五里一小墩”的烽火台。每座烽隧都有戍卒把守，遇有敌情，白天煨烟，夜晚举火，点燃报警，传递消息，所燃烟火远在三十华里外都能看到。敦煌境内现存烽隧八十多座，玉门关西湖一带保存得最为完整。汉代烽隧多呈底宽上窄的方柱形，主要建在长城内侧。筑造结构主要有三种：一是用黄胶土夯筑而成；二是用天然板土、石块夹红柳、胡杨枝垒筑而成；三是用土坯夹芦苇砌筑而成。烽隧大都建在较高的地方，一般都高达7米以上。有的残高10米左右。烽隧顶部，四边筑有不高的女墙，形成一间小屋。有的顶部现在还可以见到屋顶塌陷的遗迹和残木柱等。4、三垄沙魔鬼城-----位于玉门关以西的戈壁荒漠中，由于地处三垄沙雅丹边缘，因此被称为三垄沙雅丹。三垄沙是一条横亘于罗布迫东部地区的流动沙丘带，至今仍受东北风的影响，随时游动。这条沙漠带长约百公里，宽约数公里，在汉代土梁道的沙带最窄，约200米。遇到起风，沙如游蛇，在风口中行走，细沙会沿足盘旋到膝盖处。民间有谚语道：急走流沙慢走水。三垄沙雅丹东西长约10公里，南北宽约10公里，面积约100平方公里。土台高达15—20米，大多土台可长达200米。所有的土台都呈长条状东西排列，犹如茫茫沙海中的一群巨鲸，或联合舰队的一列列战舰在游弋，气势磅礴。其成因有不同的说法，但大多数人认为属洪水冲蚀为主，在加上风的作用形成。土台的结构多已沉积层黄土形成，有不同的颜色，在早午晚太阳的光线的作用下，产生不同的色彩世界，奇幻无群。这里自古就是丝绸之路的必经之地，运气好的话，你还可以在这里捡到文物；但这里也被称为魔鬼出没的地方，因土台形状近似，走进之后容易迷路，若碰上沙暴，风声如同鬼哭，令人心惊胆战。 12月1日行走的第一天 从今天开始，我们用自己的双脚去丈量罗布泊，怀着敬畏之心去亲近感受这片神秘的土地。今天没有准确的GPS坐点，远处两座山的山肩处便是我们今天2号营地，向导说这样鲜明的志在罗布泊是非常难得的。 中午的路餐是一个馕一个茶叶蛋一个蛋糕派一个香梨，伙食不错，至少还有维生素，比预想的要好。大家收拾好行装就出发了，对于“驴”来说，开始走路是件很高兴的事情，走起路来貌似都很轻松，经过一些小沙漠，美女们依旧不肯放过“秀”的机会。沙漠后进入了一马平川的地界，地是沙石路，一层沙子石子下面是软软的沙，踩下去深一脚浅一脚，很难找到自己步伐的着力点。在这里看不见一根草、一棵树；没有生命，没有气息，似乎进入了一个一切都静止的世界；往前看，荒漠无边际，往后看依然了无边际；只有呼啸的风声，还有我们的呼吸声心跳声给这个凝固的世界带来了生的脉动。 因为看的到目地，大家心里都不怕迷失，所以很随意三五成群的走着，边走边在地上“淘宝”拣石头，逸人对石头、根雕颇有研究，大家捡到宝后都找他去甄别，如果他说“还行，能看”，大家都收入背包中， LISA还捡了块大大的石头，很坚定的抱在怀里，负重前行近8公里。 终于盼到吃路餐的时候了，我们的肠胃还没有适应在路上的生活，这两天的清汤寡水早就让我们饥肠辘辘。在个土堆旁大家一字排开，中午的太阳很温暖的照耀着我们，饥饿的人们吃着美味的干粮，以逸人为代表的好同志更是教育我们珍惜每一点点吃的东西，其代表作就是把一个香梨吃的见骨见筋，那场景让大家又掀起了拍照的热情，纷纷抓拍他的可爱表情，于是一组以人为主的快乐照片诞生了。笑声回荡在空气中，这片荒原因为有了我们少了荒凉多了笑声，罗布泊也许也在笑，因为她也很久没有听到这样的笑声了。 第一天为了让大家逐步体能适应，并没有安排很远的路程，只有20公里多一点，大约4点左右，这群“疯人”就陆续回到的营地，虽然还是有点疲惫，依旧兴致勃勃拿出自己的拾荒宝贝展览拍照。搭好帐篷借着太着太阳最后一点光热晒干昨夜凝结的冰花。晚餐很香，一大锅的羊肉粉皮大白菜。 花雕和向导开车去探明天的路，走了几个小时，天黑了还没回来，在罗布泊夜晚开车是非常危险的，没有方向没有参照物，大家都很担心但又没有办法，就连3个司机师傅也不敢贸然开车去寻找，只能等待，大家都在不停的活动着御寒，但眼睛都盯着车子开走的方向。终于看到车灯的光亮了，大家的心才真的放下了，这一刻忽然觉得在罗布泊，我们11个人还有4个师傅都是至亲的人，哪个都不可以有任何的闪失，我们是一个整体，息息相关密不可分。 大家都吃好饭后，逸人开始教大家剑术，逸人常年习武，功底自不是一般，大家也持登山杖为剑，有模有样的学着。月亮升起来了，好特别，一弯小钩，黄黄的，害羞的挂在那里，旁边居然有一大一小明亮的星星，那样耀眼的陪伴着它，太阳落山之后，远处的地平线上一层层红色的晚霞，象夜的晚礼服，衬着月儿这样的美人，发髻上别着两颗星钻，清纯美丽！ 这就是我们徒步的第一天，路上我们还偶尔讨论为什么会来罗布泊？为什么在明知道这里的荒凉，没有太多景观可看的前提的选择来？无解，没有人能给出一个明确的答案，但都很坚定来了并且很坚定的前行着。梅梅秘语心经： 所谓“望山跑死马”就是我们今天经历的，新营地是看的到的远处的山肩，可是要用一天的时间去走。想象过罗布泊的荒凉，但没想到它那么荒凉，在经过三垄沙状的小沙漠后除了灰茫茫的戈壁地，没有任何可看的东西。边走，心里暗自好笑，怎么想起来跑这样的地方来的呢。 饿，很饿，走了大约2个小时，肚子就开始饿，早上吃的很饱，但估计是没油水的原因，饿的比较快，路餐背着懒的拿，八戒掰了块馕给我，吃了几口，有劲多了。队友都很强，步伐的频率很快，我是不太敢走，因为我担心今天走兴奋拉伤了，后面还有那么多路呢。同逸人走了一段，听他讲地质学，讲如何看鉴赏石头，边听边说几句好话把他捡到的好看的石头哄骗到手，见到我这样有点小“无赖”的女人，逸人一脸的无可奈何。 午饭，手没有洗，水果也没有洗，当然是因为没有可用于做这个使用的水，还是拿了张湿纸巾擦擦，达利园的派，真是平时看都不看的牌子，肚子饿吃的还满香的。唉，叹口气，苦日子就这样开始了。 走在最后，离开人群，罗布泊有了梦幻的感觉。苍茫寂寥的大地，只有云与天的陪伴，站在那里不动，世界变的静止，感觉着远处的云层翻转，瞬间的游离，似时光的一种更迭，那种感觉就象电影里的某个镜头，主人公站在那里，伫立凝望，头顶云层翻滚、时光飞逝，历史变迁------ 第一天没有一点想拍片子的感觉，不晓得怎样去表现这样的寂寞与荒凉。 相关链接：罗布泊-----泛指的罗布泊为罗布泊荒漠地区，东起玉门关，西至若羌至库尔勒的沙漠公路，北起库鲁克塔格山山脉，南至阿尔金山脚畔，总面积达9.7万平方公里，跨越了新疆和甘肃两省地界。由于人们习惯使用泛指的罗布泊概念，离开库尔勒数公路的戈壁就被列入罗布泊范围了。狭义的罗布泊指该地区于70年代干涸的中国最大飘移湖，位于该地区中心位置，也是最低洼地区。现虽为干涸湖盆，湖底面积仍有1200多平方公里，呈椭圆形，因为逐年干涸，形似大耳朵。曾经的罗布泊是一片面积达3,006平方公里的水域，被誉为中国的第二大咸水湖。碧波浩淼，是鸟兽栖息的好地方，而且也是罗布人繁衍生息赖以生存的生命之源。可到现在，除了风沙、烈日与白茫茫的盐壳外，罗布泊的水已消失的无影无踪。二万平方公里的罗布泊地区已杳无人烟。这样大的变化，引起了世人的关注与反思。作为曾红极一时的罗布泊二邑：车师国和楼兰国，也不复存在了，只留下风沙漫漫的串串驼铃之声。 现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。注入罗布泊的诸水，主要有：塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等，同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给，融水从东南通过勒河流入湖中。 12月2日 初识罗布泊的风 老天爷仿佛是要考验我们的意志，天气十分寒冷。今天是我们第一天需要完全依靠GPS坐定位找到新的营地，虽然大家在出发前都接受过花雕如何使用GPS的培训并且人手一台，但早上出发前花雕还是强调鉴于今天行进路程地貌比较复杂，要求大家结组前进，并且安排八戒收队。 北京时间10点30分左右我们出发了，行进的直线距离只有21.9公里，但多为连绵的丘陵状小山，花雕说尽量走直线，于是我们开始不择路的翻小山过小岭。天一直是阴沉的，冷风飕飕地打在脸上，大家全副武装，连脸都包裹的严严实实，口鼻呼吸的地方都结有冰霜。一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引。作为收队的八戒更是尽责，最后路段中，洛越和梅梅因为脚上有了些伤选择稍微平缓的路绕过一座小山，远远的就看到八戒站在大部队行进方向的山顶上张望等待。终于走到了GPS显示的营地位置，但为了找到一个能够稍微躲避风的营地，我们又继续前行了一公里。 天气变得越发恶劣起来，狂风大作，吹得天昏地暗。罗布泊的风是乱吹的，瞬间就可以改变风向，象一柄巨大锋利的铁蓖子，横掠地面。这样的大风，这样的寒冷对罗布泊来说可能是习以为常的，但对于我们着实是个考验。一个帐篷要几个人协助才可以搭成功，只要你稍不留神，风就可以把你手中的东西刮走；大家忙乱着，用身体压着帐篷、打着地钉、拽着外帐、在风里大声彼此呼喊着，汽车都被吹得晃动，好似也在颤抖。我们努力想以车子为桩，拿蓬布搭起一道围墙，可是几十米的蓬布被风吹得象一个大大的风筝，我们死命地拽着都抵不过风的力量，趔趄着，摔倒，似乎要和蓬布一起被风带走。“围墙”没有作成，最终几个人全身趴在蓬布上才把它卷了起来，望风兴叹。 晚饭后大家都抵不住寒冷，早早的钻进帐篷。夜晚的风足足有8级以上，整夜的呼啸着，帐篷都被吹的变形，迎风的蓬布几乎都被吹得压到脸上。此时，心里有了些恐惧，开始体验到罗布泊的味道，很难想象如果都是这样的天气，我们后面的路程将是多么的残酷，夜里几次醒来依然听到是怒吼的风声，很难再熟睡，感受着罗布泊风的暴虐、凄厉和凶险。梅梅秘语心经： 脚起泡了，2个，一个血泡一个水泡，都比一元硬币还要大，每走一步都很辛苦，脚下都是咕唧咕唧的声音。老大说不要挑，我索性拍照留念，继续走，看它不断演变后的样子，让疼痛变成一种常态的享受。 那夜的风真大,可惜了我新买的沃德羽绒服,在和风做”搏斗”用蓬布搭围墙时,被风拽的跌跌爬爬,一身都是灰．睡在帐篷里很紧张,正好是迎风面，整个帐篷都几乎压到脸上，那情说你往我这里靠靠，怎么靠都有被风掀跑的感觉。整夜经常被风惊醒，听着风声想象着帐篷外的情景，狂风下的荒原不知道是怎样的天昏地暗，忽然发现儿子很明智,走的提醒我要找个胖胖的阿姨睡,一来防止被风吹走,二来即使狼来了,狼也会先吃胖的,幼稚的童语在那样的夜晚想起,真是温暖. 相关链接：1、罗布泊的大耳朵之谜-----1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为，这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时，穿经沙漠，挟裹着大量泥沙，冲击、溶蚀着原来的干湖盆，并按水流前进方向，形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化，影响了局部组成成分的变化，这就势必影响干涸湖床的光谱特征，从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点，科学家们众说纷纭，争论不已，也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。2、骆驼刺-----属豆科、骆驼剌属落叶灌木。骆驼刺分布内陆干旱地区,新疆全境都有分布,尤其以南疆居多,主要枝上多刺，叶长圆形，花粉红色，6月开花，8月最盛，每朵花可开放20 余天，结荚果，总状花序，根系一般长达20米。从沙漠和戈壁深处吸取地下水份和营养，是一种自然生长的耐旱植物，新疆各地均有分布。骆驼刺有花内和花外两种蜜腺，花外蜜腺泌汁凝成糖粒，称为刺糖，群产量可达30—40公斤。骆驼刺是骆驼的牧草，所以又称骆驼草，是一种矮矮的地表植物。 在巍巍祁连山下 ， 在茫茫戈壁滩上 ，生存 着一种西北内陆所独特的植物——骆驼刺，无论生态系统和生存环统如何恶劣，这种落叶灌木都能顽强地生存下来并扩大自己的势力范围。君不见在一望无际的戈壁滩上， 在白杨都不能生存的环境中，只有一簇又一簇的骆驼刺在阳光下张扬着生命的活力。 因为这种植物茎上长着剌状的很坚硬的小绿叶，故叫骆驼剌，但它毕竟是草本植物，是戈壁滩和沙漠中骆驼唯一能吃的赖以生存的草，故又名骆驼草。骆驼草往往长成半球状，大的一簇簇直径有一、二米，一般的一丛丛直径有半米左右，小的星星点点无计其数，一直延伸到视线以外。据导游说，这种植物的根系十分发达，是地表上茎叶半球的两倍甚至三倍，在春天多雨的季节里吸足了水份，可供这一丛骆驼草一年的生命之需，所以它能在这种恶劣干旱的环境里生长。出发前的准备工作偶尔发现一株植物-----骆驼刺大家都挺兴奋一层层的山，虽然不高，确也很容易迷失方向，谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引 12月3日 闲庭漫步 早上醒来，风停了，如我们所愿，心里松了一口气。早饭是前夜的剩饭熬成的粥，带着焦糊的味道，实在难以下咽，为了饱肚子有力气走路，大家还是就着咸菜吃了下去。 天气晴朗，大家的心情也变得明媚起来，身体也逐渐适应了日行三十公里的强度，越走越强悍。今天的直线距离是25.1公里，开始路上有连绵的山，站在山上眼睛习惯望向辽远，罗布泊难以言说的美，苍茫孤寂却很有气势，大风景造就人的大心胸与思维，经历了荒原最强烈的震撼，在浮华尘世也许也可以做到波澜不惊。山上的石头被犀利的风吹成了片状，让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态。有的石片上还有精美细腻的花纹，有的花纹象奇怪的天体文字一样。看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？每个人都啧啧称奇、感慨着，花雕、洛越、逸人一边走更是一边研究着如何用镜头去表现这些美丽的石片。 独自走在路上，很享受的一种感觉，天高云清、温暖的太阳、荒芜的莽原，日益沙化的山一点点在身后隐去，一种行者的自由，一种不悲伤的孤独。走在罗布泊，就是走进时空的光怪陆离，走进思维的天马行空。罗布泊，会让年轻的心一瞬间变得苍老，也会让思想忘却时间的存在，时间在这里变得凝滞，凝滞的时光中，又沉沉的感悟着沧海桑田的变幻和生命的无奈与渺小。 荒凉对于罗布泊来说只是一个最先让人想到的形容词。千古之空万古之茫，上无飞鸟下无走兽，连一根活着的草茎都不见，教人体会到了荒凉的极致，荒凉在这里似乎被赋予了哲学意味般的抒情气氛。 太阳快落山的时候，只有洛越、梅梅和花雕还在路上。洛越因为前2天走路没控制好节奏，胯骨受了损伤，这2天用双杖支撑很辛苦的走着；梅梅的两个脚上都有很大的血泡也举步为艰，花雕今天负责收队，所以边拍照边陪着这2个伤残人士慢慢走着。当GPS上显示离营地只有1公里距离的时候，我们索性更加放慢了脚步，尽情欣赏着落日的美丽，拍摄光与影完美的融合。 终于到了营地，同伴都搭好了帐篷，炊烟袅袅，“家”的气氛总是很温馨热闹，我们似乎又从一个恒古的时代回到了现实，歌舞升平。我们著名的歌星-----八戒、西北风和司机张师傅唱尽古今名曲伴着向导李大哥韵味十足的新疆舞，让罗布泊的夜晚也不再寂寞，欢歌笑语，舒缓着大家一天的疲倦。梅梅秘语心经： 风停了真是让我松了口气，虽然算是比较皮实的人，比较有忍耐性的人，心里还是有几分惧怕罗布泊，比较是浩瀚的充满凶险的无人区。 路上看到很多石山、石花，貌似锋利如利剑的石片，一脚跺下去，碎如粉末，心里几分悲哀，坚强的石头也耐不过风的折磨，不愿意放弃自己的坚韧，如花一样绽放美丽，犹如女子，大多看得坚强无比，内心却十分的脆弱。 很长一段路是独自走的，八戒停下来等我，说看我独自走了很久没有说话，怕我得沙漠忧郁症，跟着他的频率走了一段，腿和脚都开始痛，还是让他先走了，自己慢慢前行。队伍拉的很长，路又是起伏不平，远远处看到一辆车开来，前后一看没有人影，估计是到金矿的过路车，但我还是不敢继续往前走，在罗布泊被抢去做压寨夫人实在不是什么好事情。站在那里等后面的队友，车上的人伸出脑袋张望着我，终于回头看到了花花和洛洛的影子，等他们走近，我才又开始继续往前走。 花花赶了上来一起走，这边脚已是走的生痛，那边耳朵里全部塞满他夸奖我的声音，“你很强哦”“你是强驴哦”，真是哭也不是笑也不是，听着他夸我，总让我想起马三立的传统相声：一人醉酒，喊他同伴打开手电，让他顺着光拄爬上去，然后他同伴关了电门，他呱唧掉到了地上。不过花花是个好的领导者，他永远都不会关上电门，在他一遍遍的鼓励中，他让你相信自己就是最好的。 那天的夕阳很美，我们走在山上离太阳很近，三个人奔着太阳而去，那样的场景总是让我感动，恨不得时光停止，让自己融入夕阳中，暖暖的燃烧，直至灰烬。 相关链接：1、罗布泊的诡异之谜-----为揭开罗布泊的真面目，古往今来，无数探险者舍生忘死深入其中，不乏悲壮的故事，更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”，古丝绸之路就从中穿过，古往今来很多孤魂野鬼在此游荡，枯骨到处皆是。东晋高僧法显西行取经路过此地时，曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死，无一全者……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方，不可思议的事时有发生。 1949年，从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机，在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它，机上人员全部死亡，令人不解的是，飞机本来是西北方向飞行，为什么突然改变航线飞向正南? 1950年，解放军剿匪部队一名警卫员失踪，事隔30余年后，地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。 1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。 1990年，哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿，一去不返。两年后，人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离死者30公里，其他人下落不明。 1995年夏，米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体，死因不明，另一人下落不明，令人不可思议的是他们的汽车完好，水、汽油都不缺。 1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天，原因是由于偏离原定轨迹15多公里，找不到水源，最终干渴而死。死后，人们发现他的头部朝着上海的方向。 由于罗布泊深藏在沙漠深处，人们要想靠近它十分困难。而仅有的几次成功的现场考察，却在理论上产生了严重分歧。早在19 世纪下半叶，就有学者来到 罗布泊进行了考察。他见到的湖泊芦苇丛生、鸟类聚居，是一大片富有生机的淡水湖；可这个湖泊与中国地理记载的罗布泊有南北一个纬度的差别。所以有人认为他见到的可能根本不是罗布泊，真正的罗布泊早已经干涸。也有人据此提出了惊人的想法：由于汇入罗布泊的塔里木河携带大量泥沙，造成了河床的淤塞，填高了湖底，于是罗布泊便自行改道，游移到了别的地方。这正是那个学者发现的湖泊。2、片岩-----其特征是有片理构造，是常见的区域变质岩石。原岩已全部重结晶，由片状、柱状和粒状矿物组成。一般为鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。常见矿物有云母、绿泥石、滑石、角闪石、阳起石等。粒状矿物以石英为主，长石次之。 绿（色）片岩 原岩一般为中性至基性的火山岩、火山碎屑岩和钙质白云质泥灰岩等，经低级区域变质作用形成，是绿片岩相中常见的典型岩石。矿物成分主要有绿泥石、绿帘石、阳起石、钠长石、石英、方解石、白云母，副矿物有磁铁矿、榍石、磷灰石等。让人惊讶的是石片的姿态，片片竖立着向上高高的耸立，锋利如利剑，又象散开的石花，冷峻却又千姿百态看着这被风雨雕琢后的石片，谁能不惊叹大自然的神力呢？ 12月4日幸福原来是这样的 今天是大家公认的罗布泊中最幸福的一天，幸福指数直线飚升。 幸福一：路程短。为了补给生活用水，我们今天的营地是赫赫有名的八一泉。直线距离只有18.9公里，并且一路下坡，路比较好走，终于让我们双足有了短暂喘息的机会。 幸福二：景观丰富。我们沿着一条大大的河床一路向西，向导也未能准确的告诉我们这条河曾经的名字，水流冲刷的痕迹依然存在，干裂的河床、宽宽的河道在昏黄的阳光下似乎在对我们讲述这里曾经的历史。午饭后，我们经过了一片曾经的沼泽地，大片的芦苇花在阳光下醉醉的伸展着，庸懒、被风妖冶的吹着；脚下的路软软的如同沙漠，踩下去每一步都是深深的脚印。沙地上清晰可见很多种动物的脚印，花雕教我们认识了黄羊和野骆驼的足迹，还有一些我们不认识的，猜测可能是野兔？狼？也许，因为接近八一泉的缘故，这一地段的植被有了生命的迹象，不再是一味的枯黄，我们拍到了几种带着小叶甚至开花的植物，洛越和花雕还拍摄到了鸟，在这里看到任何一个有生命的东西都会让人感动、让人欣喜若狂。在这片空旷的荒漠上还散落着几座形态诡异的彩色雅丹，造型迥异、色彩斑斓。它们不像魔鬼城那么浑厚，那么热闹，更多的是特立独行，寂寞无边。在一座雅丹高处我们还发现了GPS的官方测绘点。 经历了几天灰褐色戈壁景象之后，今天的景致给了我们极大的视觉上的享受，大家行行摄摄。“伤残”的洛越天天背着的心爱的佳能5D今天终于派上了用场，三月更成了他的专职模特，三月也很有耐心地配合着我们的摄影师们，“站那别动”、“站上去点，不要回头”、“就这样，看那边----” 幸福三：终于可以洗澡了。我们依旧是最后一批到达营地的，远远的就听见八戒大声喊着“快点哦，洗温泉了！”。走近，泉眼边的树上挂满了同伴洗干净的衣物，每个人的脸上满是幸福的感觉，出来5天终于有水可以尽情的洗脸、洗脚、刷牙。早回来的人还借着温暖的阳光在芦苇丛中洗了澡，据说有全裸洗的，还有互相帮忙洗的，于是江湖上便有了盛传的八戒和逸人结下了“摸腚之交”生死交情的传说。大家香喷喷的开着“香喷喷”的玩笑，三月、梅梅、洛越也在那情和逸人的协助下洗了头，人瞬间清爽了很多。 八一泉又名甜水泉，其实水还是有一点点咸的，处在沼泽地中。这眼在古丝绸路上曾经哺育过无数人的清泉，现在依旧有泉水从地下汩汩而出，形成一个小的井口，里面注满清水，四周长着茂盛的芦苇。这里有一间无人的小木屋，两棵绿色的胡扬树，大片的芦苇丛，路边树立一个大牌子注“罗布泊野骆驼国家级自然保护区生态恢复项目区”。 幸福四：美味的晚餐。晚饭是大锅的米饭和大锅的笋干、霉干菜烧肉，还有青炒菠菜。笋干和霉干菜是玫瑰带来的家乡菜，吃起来让人有了回家的感觉；菠菜是我们进罗布泊以来第一次吃到的绿色蔬菜，虽然有点冻，大家依然感觉很珍贵。捧起碗来，大家不由的喊着“幸福哦，好幸福哦。” 幸福在晚饭后继续上演，几个师傅们捡来了很多枯木和枯红柳点燃了篝火，熊熊燃烧的火苗温暖了冰冷的夜，大家围火团团而坐，烤着头发，拿登山杖挑着、烤着刚洗过却也冻得冰板板的衣服。我们的篝火晚会也拉开了序幕，西北风好象没有当兵的经历却会唱很多革命歌曲，歌声雄壮悠扬；八戒最擅长就是演绎各类歌曲，使之具有浓郁的八戒风格；逸人和后勤总管刘冬总是一笑不笑地给我们讲着笑话，刘东的经典话语“那是必须的”已经成为我们流行的口头禅；逸人自从和八戒有了“交情”后就再也没有了老大哥的威严，一边教我们“烤火不解怀，白搭一把柴”，一边迎合着八戒的话冒出各种更加语不惊人死不休的话来；那情幽雅起身，转了180度坐下，说出了另句名言“烤了A面，烤B面”，把被风吹的冰冷的后背转过来烤火；洛越也似乎忘了病痛活了过来，一边帮忙找柴火，一边给我们表演火上穿越，最配合不好的就是花雕，端着相机一次次抓拍火上飞的场景，一次次拍得不理想，央着洛越“再来一次嘛---”，于是洛越乐呵呵的“飞”了一次又一次。 感慨下幸福！幸福，也许就是一种感觉。在罗布泊的这一天里，一捧水，一碗饭，一堆火，一群简简单单的人，都让人感觉幸福无比。梅梅秘语心经： 再一次的明白，原来幸福的感觉真的很简单，原来人可以很简单的生活却让心灵感觉快乐丰富。 相关链接：1、幸福指数-----幸福是人们对生活满意程度的一种主观感受。所谓“幸福指数”，就是衡量民众这种感受具体程度的主观指数。“幸福指数”的概念起源于30多年前,最早是由不丹国王提出并付诸实践的。20多年来，在人均GDP仅为700多美元的南亚小国不丹，国民总体生活得较幸福。“不丹模式”引起了世界的关注。近年来，美国、英国、荷兰、日本等发达国家都开始了幸福指数的研究,并创设了不同模式的幸福指数。如果说GDP、GNP是衡量国富、民富的准，那么，百姓幸福指数就可以成为一个衡量百姓幸福感的准。百姓幸福指数与GDP一样重要,一方面，它可以监控经济社会运行态势；另一方面，它可以了解民众的生活满意度。可以说,作为最重要的非经济因素,它是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”,也是社会发展和民心向背的“风向”。英国";新经济基金"组织去年对全球178个国家及地区做了一次幸福排名，太平洋岛国瓦努阿图荣登冠军,中国排名第31位。世界发达国家的幸福指数反而不靠前，非洲国家平均成绩最不理想,包揽了最后10名中的7位，津巴布韦倒数第一。 来源：《陕西日报》2、罗布泊的水是最不可靠的水，偌大的一个罗布泊都干了，何况一眼泉水？水，只是罗布泊的一个幻景。八一泉是罗布泊茫茫无人区之中唯一的淡水泉。D05-01 新的一天开始了 发现的军用测绘铁塔 12月5日艰难行进 第二天一早起来，在未燃尽的火堆边续了点火，把烧红的木炭放在一起座了一锅水，剩下留有余温的碳灰上放了几个冻得冰冷僵硬的馕，很快馕变得酥软，今天也是我们第一次在罗布泊吃到热的烤馕。清晨依然很冷，帐篷里外、夹层滚落下片片冰凌，测试下了温度，零下15度。清理干净营地，将所有的垃圾焚烧掩埋。新的一天，我们开始了在罗布荒原上新的征程。 八一泉——怪石坡——库姆塔格沙漠边缘的6号营地，全天行程近30公里。今天的路很难走，出了八一泉便是长满枯草的盐碱地，貌似坚硬的地面踩下去都是淹至脚踝的松软粉状灰土,令人步履飘浮,举步为艰。路上我们看到了雷殿生走过的痕迹，路、工具、散落的木柴、掩埋食物的土堆，还发现了很奢侈的没打开的整罐啤酒，这些道具在花雕的组合下，拍出了一组几大“魔头”一路“西行”的雄伟照片。 直线距离13.5公里后，我们到了怪石坡。那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气。这些石头就是人们常说的风砺石，也有人称之为风凌石。风砺石的形成主要在戈壁滩和湿地的交界地带，由于风力的作用，飞沙走石、将那些硬度小和疏松的石块吹成了沙粒，而那些坚硬的岩石，又被风扬起的沙粒来回磨砺成一层层的奇形怪状，散落在沙漠中的石头就是在亿万年的风化过程中生成的。罗布泊里经常可以看到风砺石，但在怪石坡更为集中。每一块石头都有可琢磨的地方，有的象动物，有的象雅丹地貌，还有的石头有被玉化的痕迹。风砺石的花纹和质地是其它宝石所没有的，形状色彩都独具特色。我们从石头中感悟大千世界的奇妙，就象是翻阅一部自然的奇书。想到这些石头都经过千百年风的洗礼、吹蚀，沙的磨打与雕刻，心中对每块石头都有了敬畏的感觉。 大家都在逸人的指导下，发现、捡了很多自己心仪的小风砺石。这些石头后来大多被我们带出罗布泊，成为我们对罗布泊的纪念之一。 天色渐暗，我们依然在路上，行走在越来越软的地面，我们无法加快行进的速度。大家的腿、脚都有了疼痛的感觉，就连花雕也因为今天的鞋子不适合走沙漠地形而磨起了泡，走起路来一拐一拐的，让我们这些走在后面的“嫩驴”大大的得意了一番，收队的老大反倒让我们收容了。我们根据GPS的指引尽量走直线，翻山越岭，越过一道岭后，我们进入了沙漠地带。天黑了，我们还有6公里的直线距离，我们开始有点紧张。罗布泊里面没有路，却又处处是路。除了太阳和依稀可辨的远山，没有任何的参照物，又可能会有野兽出现，这里没有草木，没有电杆，没有蛙声……夜晚的沙漠给人异样的死寂。走在后面的6个人都拿出了头灯、打开GPS开始急行军，机械地挪着双脚，彼此鼓励着，消除荒凉中的恐惧……终于沙漠中看到了“家”的灯光，心里一下塌实温暖了起来，一路奔着灯光前行。 今天走的很辛苦，全天徒步近9个小时，大家的腿都有了不同程度的伤痛，很累！梅梅密语心经： 幸福的感觉还在空气中弥漫，贪婪的嗅着水的味道，我们依依不舍离开八一泉。太阳升起的时候就是我们要出发的一刻，没有任何可想象的其它可能，路程才刚刚开始，看不到路的尽头，我们只有走，继续走------ 那天有个场景让我记忆很深刻，正是我们准备吃中午饭的时间，逸人顺手从经过我们的车顶上拽了一颗葱下来，简单的扒了下皮，一分三递给了我和花雕，我没有接，那么辛辣的大葱估计吃不下去，逸人和花就着早上烤过的馕津津有味的吃着，我看着他们吃的好香，禁不住要了一点也吃起来，大葱此时变得很美味，罗布泊对人的改变潜移默化的发生着，在不经意间，让人的生存回到了最原始的状态，我在想原来人生存下去是这样的简单。 都说痛并快乐着，那天有了充分的体现，在和煦的阳光中，我们慢悠悠的在怪石坡挑拣着石头，慢慢的欣赏玩味，忘记了时间和路程。当天渐暗的时候，才恍然发现离营地还好远，一行人快速行军，花的脚上起了泡，很长一段时间里我都找着各样的话和他聊天，希望能让他忘记脚上的感觉，尽量走快点。那段夜晚的路我们速度很快，GPS显示大约5公里多每小时。当我们看到营地的篝火时候，我一下子就没力气了，脚无论如何都抬不起来，一步都不想走，最后的一公里我好象是在花雕用登山杖拖着，逸人在后面赶着才走到营地,我可怜的脚和腿哦,似乎不再是我的。 累的一句话都不想说,近乎是坐在小板凳上挪动着吃饭\装水\烤火，大家都很累，挤挤的围坐一圈，圈子随着火苗的大小扩大缩小着，各自捶腿捏脚。好象是我出的主意，喊着大家无论坐在谁的旁边大家顺时针替旁边的人捏肩，逆时针捏腿。按摩的效果可能没什么，但那场面真的热闹温馨。 相关链接：1、罗布泊的怪石坡-----其实怪石坡原来这里并没有名字，而是很多探险家来到这里的时候总能捡到一种造型非常奇特的石头，于是便给这里起了这个怪石坡的名字。这种石头和雅丹类似，沙砾在当地风力的作用下不断打击石头，经过漫长的岁月后便形成了这种奇特的样子，而它也可以作为研究当地地质变迁的本，机会难得，我们都在这里捡上了许多块留作纪念。2、馕-----是新疆各兄弟民族喜爱的主要面食之一，已有两千多年的历史。馕的品种很多,大约有五十多个。常见的有肉馕、油馕、窝窝馕、芝麻馕、片馕、希尔曼馕，等等。 据考证，“馕”字源于波斯语，流行在阿拉伯半岛、土耳其、中亚细亚各国。维吾尔族原先把馕叫做“艾买克”，直到伊斯兰教传入新疆后，才改叫“馕”。 馕的一般做法跟汉族烤烧饼很相似。在面粉(或精粉)中加少许盐水和酵面，和匀，揉透，稍发，即可用馕坑(吐努尔)烤制，馕坑呈圆形，以土烧制而成。添加羊油的即为油馕；用羊肉丁、孜然粉，胡椒粉，洋葱沫等佐料拌馅烤制的乃为肉馕。将芝麻与葡萄汁拌和烤制的叫芝麻馕，等等；皆因和面和添加剂成分、面饼形状、烤制方法等各不相同，馕的名称也就相应而别。传说当年唐僧取经穿越沙漠戈壁时，身边带的食品便是馕，是馕帮助他走完充满艰辛的旅途。通过这个美好的传说，各族人民把馕看做日常生活必备的食品。 馕含水分少，久储不坏，便于携带，适宜于新疆干燥的气候；加之烤馕制作精细，用料讲究，吃起来香酥可口，富有营养，各族人民喜爱烤馕就不足为怪了。 烤馕是吐鲁番维吾尔族最主要的面食品。“可以一日无菜，但决不可以一日无馕。”足以证明馕在维吾尔族人民生活中的重要地位。 发现人类遗物----真让人兴奋啊12月5日艰难行进（之二）D06-26 那山看起来没有什么特别，却因满山都是被风吹的奇石而很有名气 12月6日拜祭彭加木 阴天。太阳始终是灰白的，雾茫茫。路程全部是沙漠，沿途没有什么新鲜的景观，有些疲惫的我们都埋头走路。无光无影，谈何摄影，大家都没有什么拍PP的热情。今天路餐只有馕、一根小小的火腿肠，一个已经冻掉的梨，还有2块金丝猴奶糖。冷风中沙堆旁，逸人就着生葱和姜吃着冰冷的馕；洛越两口就干掉了那小小的火腿肠，乐乐和梅梅一边用手温暖着梨一边小口口的咬着，牙有被冰掉的感觉。 大约5点多，我们就都回到了营地。离营地大约500米的距离就是彭加木失踪纪念碑，因彭加木的遗体目前仍没找到，这个碑只能算是纪念碑。碑用木栅栏围起，木栅栏里放有很多塑料花，有一只香炉，还有一些干瘪的祭奠食物。大漠无言祭奠英魂，虽然人们到现在都无法解读他的消失之迷，但是对于这位时任中国罗布泊科学考察队长的科学家，在当年那么艰苦恶劣的环境下多次进入罗布泊进行研究考察，心中还是满怀敬佩之情。在栅栏里还有一个铁盒子，是他的家人摆放了他的照片、写给他的信，表达着痛苦的思念，也盼望着有一天可以找到失踪多年的他。1980年6月17日只留下一张简单的字条 “我向东面去找水井。彭。六月十七日十时三十。”，彭加木就这样消失了。我们拜祭了他，想象着网络上讨论的他失踪的N种可能，想象着他仍在这片神秘的土地上同我们一起行走着…… 夜，大家围火而坐，忽然间都有了点想家的情绪，少言的洛越望着火很深沉的说了一句“我想女人了。”让大家狂笑不止，一杯青稞酒一圈又一圈的传着，大家借着酒劲温暖着身体，温暖着心。梅梅密语心经： 生是什么？死是什么？活着又是什么？阴沉的天让心也象注水了一样，沉甸甸的，一路无风景可看，眼睛被荒漠折腾疲劳了，心却不安分的东想西想，想的也多是无解的哲学问，罗布泊的荒凉让心也变得异常的荒凉，荒凉的都不想再走下去，荒凉的没有尽头。 无景可看，无光可拍，甚至话都不愿意说一句，除了中午和乐乐、人和洛一起吃饭外，大多数时间一个人走着。脚上老泡还没消，又起了新泡，情绪上没有一点兴奋点，真想就坐下来不走了。终于看到了营地和晃动的人影，我想我一定要拥抱下我第一个见到的人，我需要点力量，需要点鼓励，需要点温暖。第一个见到的人是李大哥，我很想去拥抱他，他却拿着DV在不停的拍我，还在说看你样子好可怜哦，走路的样子象宋丹丹演的老太太，鼻子一酸，眼泪还是没掉下来，这样哭太没名气了。 先回来的同伴们都去看彭加木了，我真走不动了，把相机丢给洛洛，喊他帮我拍2张照片。等他们回来的时候，我翻出了一个珍藏版的苹果，我咬了第一口就传了出去，似乎那苹果被5-6个人一人咬了一口，忘记了最后核儿落在谁手里，但有一点是肯定的，，一定是被啃的干干净净，没有浪费。呜呼，今天想起来觉得是多么的不可思义，连最起码的卫生观念都忘记了，但在那个时候是那么自然而然的。 晚饭后围坐烤火的时候，我想自己去看看彭加木。他的失踪纪念墓碑距离我们营地大约只有500米的距离，白天的时候在营地就可以远远的看见。带上头灯，我朝那个方向走去，月亮已经从我们出发时候的弯钩状变成了半圆型，被阴暗的天空遮拦得也昏昏暗暗的。我关了头灯，一瞬间我看不到前面了，站在那里没有了方向。哦，这就是罗布泊，迷失原来是这样简单的事情。回头依稀还可见营地的灯火，心里不再恐惧。继续打开头灯，看不到前面的纪念碑在哪里？我只好低头找寻地上同伴下午走过的脚印，沿足迹前行。纪念墓碑前满眼的花和食品，想来一定是很多人都在祭奠想念他。在1980年6月17号这个日子定格之后的这样久的时间里能被人们如此的想念，彭加木是幸福的。一路冥想往回走，碰到了找我的花雕，回到火堆旁被同伴批评，说晚上还瞎跑，他们开始时还看到有灯光，后来就不见了，大家都不放心喊花花去迎我。 那天晚上喝醉了，大家都在一种说不出的情绪中，本是一点点酒在传来传去取暖之用的，后来演变成几个人逼着东东把剩下的1/3塑料桶的酒都喝掉了。其实那酒真难喝，明显就是酒精兑水；其实我真的没有酒量，喝的不多反应却很大，笑着，唱着，闹着-----真是很折腾呢。 相关链接：1、彭加木 生平简介-----彭加木（1925年～1980年），原名彭加睦，广东番禺人。1925年6月出生。1947年毕业于国立中央大学农学院，在国立中央大学农学院任助教。1949年后进中国科学院上海生物化学研究所当研究员，1979年兼任中国科学院新疆分院院长。1980年5月，他带领一支综合考察队赴新疆罗布泊考察。6月17日，彭加木独自一人到沙漠里找水，不幸被流沙吞没，之后一直未找到他的遗体。对他的失踪，全国曾风传过各种说法和猜测。多年来，官方和民间曾多次发起寻找，均一无所获。近日，又传出发现彭加木遗体的消息，据称，这次发现的尸体与与彭加木有五大相似之处。 1947年在南京中央大学农学院毕业后，到中央大学农学院任教，专攻农业化学。新中国成立后在中国科学院上海生物化学研究所工作。1954年加入中国***。1956年中国科学院准备组织一个综合科学考察委员会，分赴边疆各地调查资源，他主动放弃出国学习的机会，积极向组织提出要求，赴新疆考察。他在给郭沫若的信中说：“我志愿到边疆去，这是夙愿。……我具有从荒野中踏出一条道路的勇气！”1957年身患纵隔恶性肿瘤，回到上海治疗。他以顽强的意志同疾病作斗争，病情稍有好转就重返边疆。先后踏遍云南、福建、甘肃、陕西、广东、新疆等十多个省区，曾十五次进疆考察并帮助改建中国科学院新疆分院，后任该院副院长。还三次进入罗布泊地区，调查自然资源和自然条件，为开创边疆科研工作倾注心血，并为发展我国的植物病毒的研究做了大量的工作。1980年5月，他带领一支综合考察队进入新疆罗布泊考察，在中国近代史上第一次揭开了罗布泊的奥秘。6月17日，考察队在库木库都克附近扎营。其时，汽油和水所剩无几。为了解决这一困难，继续东进考察，他独自外出找水走向沙漠深处，迷路后因饥渴而昏倒，不幸被狂风掀起的沙浪淹没，为发展我国科学事业献出了自己的生命。1982年8月，上海市人民政府授予他“革命烈士”的光荣称号。 1947年毕业于南京中山大学农学院，毕业后先后担任中央大学农学院土壤系助教，中国科学院助理员，助理研究员，1961年，上海化学研究所研究员，1964年选为上海全国人大代表，1979年任新疆科学院副院长，他先后15次到新疆进行科学考察，3次进入巴音郭楞的罗布泊进行探险，1980年6月17日上午10时，因科学考察中缺水， 彭加木主动出去为大家找水，不幸失踪，这位伟大的科学家化作了罗布魂，将他对罗布泊之情、对巴音郭楞之情永远系在巴音郭楞人民、全国人民和全世界人民心中。2、彭加木罗布泊的三次探险----- ▲第一次是1964年3月5日─3月30日， 彭加木和几个科学工与支持！㈠ 花雕户外摄影：https//user.qzone.qq.com/138010660/ （发图3500张）㈡ 第一摄影专：雅江峡谷40天<摄影5000张，发图480张>①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专：塔克沙漠18天<摄影4500张，发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专：阿尔金17天<摄影5000张，发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专：希峰雪山26天<摄影4000张，发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专：罗布泊23天<摄影6100张，预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有：元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天，约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专，包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。12月15日-16日穿越罗布泊湖底 一马平川的戈壁，直线距离21.8公里的路程，15日，我们目的地是南岸的营地。 没有见过大漠戈壁的人，无法体会这图景之壮阔无垠。不在大漠戈壁徒步走上一天，更无法体会这图景中蕴含的萧索、严酷、无助与无奈。苍茫大戈壁，漫漫黄沙砾石一直铺向天外，看不见尽头，没有水源，没有一丁点绿色。这里什么都没有，就是一片大平地，平极了。地面都是砾石，都差不多大，好像是筛选过的，有黑的、有白的、有灰的，铺得很均匀，鲜有任何其他色彩和生命色调，一片灰茫茫。远看像铺了一地炉灰渣子，一望无际，极度荒凉。 对于我们来说，新鲜感早就被连续多日行进的疲惫所替代。除了乐乐、三月、逸人偏离了我们的航线，去了玛瑙滩，其他8个人都间隔开一定的距离朝着营地的方向默默地走着，今天的行程就像思想之旅，不知道每个人都在想什么。面对荒漠的宁静，寻不到时间和记忆的源头，平日的一切都在这一瞬间隐去，你知道你始终是个从远方来，从遥远的他乡来的过客，你也会偶然的想家，但又会有长久的兴奋，因为你在另外一种空旷里，又找到了一个自己心灵的家，就如花雕所说的那样是种很放松、很虚无、很自在的一种状态。携带着漫无边际的遐想，我们走在荒无人烟的戈壁深处，走的时间久了，感觉自己真的象一匹旷野之狼,独自行走在天地之间。 16日，我们开始了从罗布泊南岸到北岸的穿越，也就是通常人们所说的罗布泊的南北线穿越。这天早上我们又送别了我们的另一位战友——西北风。因在罗布泊镇时得知家里有事而始终放心不下的他，权衡再三终于决定离开我们返回。如果说罗布泊之行对于海南大灰狼，用他自己的话说是“罗布伤”，那对于已经坚持走到今天的西北风来说更是个很大的遗憾。大家也体谅他的心情，彼此深情地拥抱送别，互相叮咛鼓励。看着车带着西北风远去，大家不由得一声长叹——我们再也享受不到每天早上“叫早”的美妙音乐，听不到西北风雄厚的歌声，队伍的前面少了永远是走得最快、象是个希望坐的人，也再看不到那个总是忙着捡柴火帮大家添火、永远都是笑着帮着别人搭帐篷、收拾行李的身影…… 借着晨辉，我们在岸边看清罗布泊湖地的特殊地貌。举目苍茫一片盐碱壳，坚硬的犹如耕地后未平整的田地，由不规则的土疙瘩组成。白色的盐碱镶嵌在土疙瘩中，看上去白茫茫像覆盖了一层白雪。很多土块翻卷成弧形，高度有几十公分，好像是巨人的双脚跋涉在泥泞中留下的印迹。盐碱地和水泥一样坚硬，试着一脚踩上去，鱼鳞状的盐壳尖利得似乎能刺穿鞋底，脚踩上去却又留不下任何印痕。很难想象这死寂的几千平方公里荒芜可怖的莽原曾蕴满生机，岸边红柳芦苇丛生、湖波荡漾、春夏秋冬四季风光各异。碧波万顷已化作无边涸泽，漫漫黄沙掩没生命文明的传说。时间，仿佛在这里停止，留下的只是灰烬。虽然看过很多对罗布泊湖地的描述，但眼前的景象仍让我们感觉进入了一个另外的世界。 我们沿着车线前行。所谓车线，猜测就是石油勘探部门在地质勘探时用推土机铲出的一条宽二三米的比较平缓的小道，后又经车辆不断压实。路面依旧坑坑洼洼，颠簸难行。我们行走在古老的罗布泊湖盆上，仿佛是行走在月球的表面。张眼一看便是无边的盐碱地，耳边听到只有自己步履沉重的“沙沙”声和清晰的呼吸声。 这天，我们还有了一次很奢侈享受的体验——洗脚。发明人是逸人，水就是从峡谷里带出来无法饮用的雪水，盆就是垃圾袋。逸人烧好水限量一人一水勺，聪明的三月把垃圾袋套在倒放的小凳子上更像一个盆，大家如法炮制。十多天没有碰过水的脚终于得到了热水的浸泡，走的近乎已经僵直的脚又有了血液流动的感觉，脚上磨出的很多泡也第一次得到水的冲洗。难以用语言去描述那刻心中的感觉，平日里最习以为常的东西在罗布泊却是那样的珍贵。 不觉间，我们迎来了罗布泊湖底的第一个日落，地平线的落日在荒漠中焕发出一种绝美的光彩。“长河落日圆”也只是在这里才能享受到的一种美景。红彤彤的夕阳慢慢从罗布泊的天际消失，在漠的尽头迟迟不肯逝去。巨大的，圆圆的火球，此刻再没有它白昼时的炽热，只有鲜红而又柔和的余辉，悬挂在如长河般的遥远地平线上，壮丽的晚晖使人痴迷陶醉。 秘语心经： 15日，大戈壁上一段沉默的思想之旅后，“队型”发生了变化，花花、西北、玫瑰依旧在我前方几乎相同的频率间隔开，各走各的，后面八戒、LISA和洛洛纠结在了一起，边聊边寻找着地上的宝贝。我停了下来，等侯离我不远的那情。自从离开罗布泊镇后，那情的心情一直都没有阳光起来，我知道她在经历着一些我认为和她年龄十分不等称的事情，二十五岁原本是女孩最阳光美丽的年纪，可她的故事真的有些沉重，但遇到了就是面对。我早以不喜欢去开导人了，怎样的开导最后都取决于她某一刻的醒悟，但今天的路程太容易让人在这样空旷荒芜的地方去钻牛角尖的想问，而我想做的只是陪她一起。我拿出“天与海的爱恋”这篇让我无数遍感动的散文，大声的边走边朗诵给那情听。 这篇讲述罗布泊的文章第一句话就深深的打动了那情。 “如果说世间还有什么可以消除寂寞的话，想来应该是更加的寂寞。当你寂寞时，感受到更加的寂寞，就会觉得自己原来并不孤单。或者，最寂寞的应该是天与海吧，远远的望去，他们看似相依相偎，实际上，他们却永远无法真正的亲近对方。”…… “那时候，天是何等的眷顾海，织就了洁白的丝绢送她，酿就了甜美的甘露送她。而海也是多情的，她时而激越的舞蹈，时而轻声的吟唱，这一切都是她的回应。他们以清风为信，传递着彼此的情意，当风起的那一刻，天空云舞，海上涛鸣，又是何等的快乐与美妙呢。就这样，他们快乐的过了很多年。”…… “可惜，可惜人类的索取永无止境，这里的争斗无休无止。海以为，只要她能给人们更多，争斗自然就会平息，但她错了。当她因为人类不断的索取而走向死亡时，厮杀声仍然响彻天地。也许，曾有人试图救她，却终究心有余而力不足。能救她的，只有天。可是，天在生气，他嫉妒海对人类的爱护，不满海对人类的纵容，他，离开了海。”…… “当天终于忍不住对海的思念赶到时，海已经奄奄一息，最后一滴水，就在阳光下消失在天的怀抱中。天伤心，天愤怒，他的伤心与愤怒化作了可怕的狂风。无休无止的狂风带来了无数的沙粒，掩盖了海的尸身。他再也不愿眷顾这片土地，也不许任何人打搅海的永眠。这里，从此一片死寂，生命，在此戛然而止。手中的沙落尽，故事也就此终结。淡淡的忧伤，浮上心头，这海，现在该是何等的寂寞？那天，又将是何等的孤单？” 在诵读中我和那情沉浸着，也许只有女人才能真的懂得这样永恒的爱恋，这样的痴迷这样的声嘶力竭这样的荡气回肠，也只有女人才可以从这样的角度这样的胸襟去解读去懂得罗布泊的寂寞荒凉与干涸。 午饭时我们赶上了走在前面的花花、西北和玫瑰，这也是我很难得的一次和西北坐在一起吃午饭，因为他总是走在队伍的最前面，而我几乎总是溜达在最后一个。但没有想到这也是最后的一次机会。16日早，西北告诉大家他要提前离开，不舍但不能强留。虽然大家都是经常走在路上的老驴，经历了无数的聚散，但那一刻还是十分伤感。西北把背包里的所有吃的都要留下来，甚至包括一盒口香糖几包纸巾；八戒拿了钱给他，以便他路上有钱用能坚持到有取款机的地方。拥抱、嘱咐、鼓励，看着我们的西北风这个大男人眼圈泛红…… 踏进狭义的罗布泊开始南北穿越时，罗布泊在我们眼前变的更加具象了，而我们的感觉却变得更加不真实了。12月16日穿越罗布泊湖底D17-01 朝日营地([]
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林兰亚从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心服务费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮服务，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，我们都没有太大问，当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过服务到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，服务人员告诉我们，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片服务员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个服务员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，服务员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个服务员，询问他在哪里Check in，我们预定了房间服务员指指电梯，然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个服务员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，服务员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，我们订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，我们决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，我们又步行到Park St看着飞驰的出租车，我们根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就我们就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把我们送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西，告诉我们每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他，说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间，我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城，而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我们先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使我们顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式的魔力([
男女差差差差差差30分钟无掩盖
张雅筑行走乌孙，源于半年前一张湖水的照片。湖看起来不大，但很有灵气，湖中倒影的，是一座貌似没有名气的雪山，但却很庄重。湖和山的搭配，没有玛旁雍错加冈仁波齐的豪华阵容，更没有雅鲁藏布加南迦巴瓦的恢弘气势，但是不知为何，无比摄人心魄。整个照片所拍摄的，不像一个常人可以企及的地方。经过多方打听，湖的名字，叫阿克库勒湖，驴友尊称为天堂湖，而为了来到湖边，要走过一条叫乌孙的神奇古道。。。于是，心生萌动，放下喀纳斯，放下禾木，一心朝拜天堂湖。原来打动我的照片已经不知去向，就用自己的照片开吧！-------------------------------------------------------------------最终的行程（每天徒步时间与公里数为大概数值）：D009.24行程准备提前到达伊宁集中采购物资D109.25田园牧道先包车伊宁到琼库什台，后轻装徒步到包扎敦木屋5小时15公里海拔变化1937m - 2827m D209.26荒原密境轻装徒步 从包扎敦木屋经过包扎敦达坂到新溜索（老溜索上游5公里处）11小时 20公里海拔变化2827m - 3603m - 2078mD309.27森林峡谷重装徒步 从新溜索到天堂湖沟沟口 12小时18公里 海拔变化2078m - 1992m D409.28天空草原重装徒步 从天堂湖沟沟口到天堂湖头 11小时17公里 海拔变化 1992m - 3008mD509.29湖景幻境重装徒步 从天堂湖头到天堂湖尾 观光休整 3小时4公里海拔变化3008m - 3006mD609.30雪山达坂部分重装部分轻装上阿克布拉克达坂后，重装下到包奥孜克里克河谷营地 10小时17公里海拔变化3006m - 3788m - 2892m D710.01千山万水重装徒步 走出包奥孜克里克峡谷 12小时39公里海拔变化 2892m - 1838m-------------------------------------------------------在走之前，就已经听说，乌孙，夏特，狼C，为新疆三大线路，不但路程艰辛，行程长久，而且风景绝佳，很多徒步爱好者和驴友将这里并列为国内徒步线路的里程碑式目。而对于这三条线路，则有大侠（欢迎大侠露脸）评论道“个人认为就难度来说：狼c》乌孙》夏特 但风景来说：乌孙》狼c》夏特 知名度来说夏特》狼c》乌孙.”经过多方面的了解，乌孙的相对低知名度，使得这里得到了较好的保护，原始的道路上几乎没有任何现代人摧残的痕迹，而简单计算了一下，所有前前后后到过乌孙的背包客，应该不会超过三位数。其实，好几年前，就曾经有过走夏特的念头，但是一直没有找到合适的理由，这次机缘巧合，不但走了比夏特更美的路线，而且还避免了过多的人潮 --> 对于一个驴子来说，人越少的地方越是兴奋，虽然我可能还不能算驴。-------------------------------------------------------而对于线路的描述，可以参考“流行2008”在召集帖中的描述：徒步级别：探险级活动（高风险+高强度难度+美景）徒步内容：峡谷穿越+翻越天山+高海拔徒步+溜索渡河+寻古探幽+涉冰水渡河主要面临的风险：狼群、雪豹、灰熊、高原反应并发症、掉进冰达坂的冰川逢隙中、被冰水河冲走以及其它未列出的风险小麦补充：因此，对于要走这条线路的驴友，尤其是新驴，一定要做好相应的准备。-------------------------------------------------------乌孙古道，从百度百科上查到：乌孙古道是贯通南疆与伊犁之间的交通便道，起始于新疆昭苏县夏塔乡境内、向南沿夏塔河谷、翻越冰达坂、终至南疆阿克苏地区温宿县境内，民间传说称唐玄奘曾穿越此古道。清初，南疆和田、喀什、阿克苏等地区的很多维吾尔族百姓经过古道举家迁移至伊犁地区的昭苏。这古道也是国内外探险爱好者涉足的古道。-------------------------------------------------------对于装备，为了首帖的完整性，我把本来在后面的描述贴过来，当然，鉴于几位驴友的建议，价格也一并列出，给大家参考。包类： 主包是deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都很不错。但是有两个设计不太适合这次的行程，带同类裤子的请注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个卷起来的裤腿经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我出来后才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热，而翻越阿克布拉克达坂的时候，同样的穿着也不会觉得冷。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。鞋子：登山鞋：ECCO Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800.相机：机身： 索尼a100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年入手。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在越来越喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：Simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60餐食：米： 必备挂面：必备广式香肠：建议带，大卫的最爱方便面：必备鱿鱼丝：重量轻，味道好，补充好，但是很难咀嚼，最后天天吃，吃的我牙齿的嘴很累很酸手撕牛肉、猪肉：重量轻，味道好，补充好，推荐鱼片：重量轻，味道好，补充好，推荐紫菜，木耳：做汤很好的原料，重量轻，推荐脱水汤料：中午路餐的热汤就靠它，推荐巧克力：必备压缩饼干：中午路餐主力，09式的，个人觉得味道不错，可惜和鱿鱼丝一样，非常难咬，后来一看见这两个东西就害怕军用能量补充剂：每天使用，但是效果不好评估军用谷物棒：隔天吃一个，效果不好评估馕：最后两天路餐实在咬不动压缩饼干了，就开始吃馕，结果发现配合海会寺豆腐乳实在是人间美味，推荐，尤其推荐最大最薄最不好带的那种，因为放很多天后这个最容易咬奶糖：带点吧红糖，白糖，盐：给特殊需要补充的情况预备的，结果还好没有用到军用罐头烟熏牡蛎：味道不错，重量还可以，就是经不住吃药品：藿香正气水： 基本一天一支肌肉拉伤：香姐赠送，从第二天晚上起每日使用消炎类：少量使用感冒类：未用拉肚子：未用高反类：未用止血类：未用-------------------------------------------------------------------其他一些有用信息：伊宁 --> 琼库什台包车： 温师傅 13031361604， 路线熟悉，推荐租马、马夫：我们6人需要3匹马托行李，走两天行程，实际算法是3匹马+1个马夫+马夫的马，总共5个（人/马），每个每天200，而天数则需要算回程，对于到达新溜索的路程，往返共算3天，因此总费用是3000，租马需要提前预定，要确定马并给马匹做好出发准备租马是从英克家联系的，英克还可以提前联系做好午饭，英克家电话：09996853711包奥孜克里克峡谷口 --> 黑英山乡的包车，我们当时租了一个敞篷车：货运三轮摩托，电话给福建的“尘土”了，自己却没记住。希望尘土可以看到此贴，帮忙补充：）----------------------------------------------------------------最重要的致谢：1. 致各位走过乌孙前辈，如果没有你们的探路与分享，我们恐怕至今还不知道天堂湖这么一片最纯美的净土！能想到的前辈有（不分先后）：安行者，树，山北小蜜蜂，ant，凉风羽，自渡居士，流星2008。。。欢迎大家补充2. 致“树”，如果没有您的GPS轨迹，如果没有您非常详细的攻略，我们的路程恐怕不会这么顺利3. 致“树”，如果没有您建立的QQ群，我们恐怕现在还是散兵一群，不知道何时才能找到最合适的队友，一起向乌孙进军，然而可惜的是，这个群已经在16号被解散了。。。4. 致“大卫”，如果没有你列出那么吸引人的行程，我恐怕遇不到咱们这么优秀的队伍5. 致“yiling“和“大卫”，如果没有你们在我第二天肌肉拉伤时给我的鼓励，我恐怕真的要四处找马，不知是否能顺利跟大家一起完成这次行程了6. 致“香香”，如果没有你好用的药膏，如果没有你天天香喷喷的“猪食”，我恐怕不会每天这么滋润和舒服7. 致“木马”“五农”“骆驼”，如果没有你们帮我背负因伤而打算舍弃的物资，恐怕我就要和我的相机电池，T-shirt，旅游书，雪套等等说再见了8. 致“木马”“大卫”，如果没有你们在最后黑夜过河时，最及时的援助手杖和帮助，我恐怕早已落水不堪狼狈不已9. 致“屁股”，如果没有你的出现，我们这一路会少了很多欢声笑语10. 致各位帮忙的管理员和斑竹，如果没有你们的置顶加精高亮评分，我恐怕不会有这么大的动力更新完帖子11. 致各位看帖顶帖的朋友们，如果没有你们的一贯支持，我恐怕不会每天这么开心的回帖传照片12. 最后，也是最重要的，致单位的领导们和同事们，如果没有你们的批假与工作上的支持，我准备了大半年的行程恐怕就“如梦幻泡影，如露亦如电”了。。。----------------------------------------------------------------另注：1. 给牧业站的牧民拍了一些照片，本来是打算给他们寄过去的，而且留了牧业站的地址到一张攻略纸上（他们的地址就写在他们一个木屋的牌子上），但是回来后找不到那张纸了，哪位热心人知道可以提供一下吗？或者下次谁去牧业站帮忙再抄写一下地址？或着直接帮忙把照片送过去？呵呵，这样最好，多谢了！ 队伍的组建，颇有意思，来来去去，最后一共是7+1=8人。7人包括：大卫，yiling，香香，五农，骆驼，木马，小麦1人是猪屁股，他是我们在天堂湖捡到的落单同学，也正因为有了他，我们后面的路程中频爆经典笑场。 大卫：网名大胃王，杭州情侣队之男选手。他是路线与时间的发起人，整个队伍中最专业的同学，其他队友的很多装备均由大卫建议购买，路途中路线的确认也主要由他负责。另外，队伍的收尾也是最艰巨的任务之一。 yiling 网名yiling,大卫的+1，杭州情侣队之女选手。她是我见过最厉害的+1，从头到尾的徒步，没见需要照顾过，当然，搭上帐篷以后的事情，我就不晓得了。 香香：网名香之，宁波速走三人组带头大姐，因此我也尊称其为香姐。香姐的厉害，一是行动超快，走得快，做事也快。二是性格超直，说话直，做事更直。三，也就是最重要的，绝对的养猪专业户：每天负责5-6个人伙食，把我们几个男生每天喂到撑得不行。最经典语录：每天早上杀猪般的叫声“起床了！！！” 五农：网名五农，宁波速走三人组之一。五农在整个队伍中，一走得最快，马都追不上他。二驼的最多，馕白菜气罐他背得最多。三闷得最骚，到了天堂湖搔首弄姿，实在风韵十足。四名字最搞，问其名字为何意，答曰：我妈农民，我爸农民，我农民，我老婆农民，我孩子农民，一共五个农民。最经典语录：干死马来妹！ --》 这句台词不知道是否有人猜出为何意？ 骆驼：网名骆驼刺，宁波速走三人组之一。骆驼是超有耐力的选手，无论走多少上坡，中间几乎不用休息，一路向前。我们30米的主绳和一根扁带也由他背负，实在辛苦。最经典动作：每次给他拍照完毕后，才想起来竖起大拇指摆pose。 木马：网名木马，广州单人队队长兼队员。他在整个团队中有几个最：一年龄最小，二唯一全程重装，三普通话最不清楚，四最会打扮，最会摆pose，五防晒涂抹最多，六最不爱说话，七最帅，八最讲义气。。。最经典场景：非常淡定地问：我们明天要不要翻坂达？“坂达”？我忍了几次，最后终于忍不住，一次笑了个过瘾。大家纠正了他一次，他说对了没两天，就又开始坂达了，中毒不浅。。。回答下面飞姐：“坂达”，就是咱们说的达坂，雪山垭口，木马先生对于翻坂达是非常上瘾的。。。 小麦：网名小麦，西安单人队队长兼队员。非自虐狂，但是出于对于美景的向往，什么样的路线都愿意尝试。足迹主要散落在国内各种传统与非传统路线和欧洲部分主要景点。 屁股：网名猪屁股，上海双人组落单队员，天堂湖捡到的同学。屁股最搞笑的，就是每天给我们展示和描述他和他队友带的扔的有意思的装备：12个苹果，1颗快烂完的白菜，一个人3个毛巾，一个人两个睡袋，3公斤的四季帐篷，8个气罐，3个炉头，高压锅。。。最后我们到了库车的时候，竟然发现他还有个手摇发电机，这个发电机主要是给他山寨手机电池充电，山寨手机则是为了在旅途中播放山寨歌曲来解闷。更加经典的是：骆驼在第二天捡到了一个对讲机，到了第四天晚上捡到他的时候才知道对讲机就是他队友的。介绍完队友，简单写一下个人装备，为了给大家参考，我会做一些评价，而不是简单的罗列，希望对大家有所帮助。另外，个人不是户外装备发烧友，难免不够专业，敬请大家拍砖。 包类： 主包是Deuter 55+10, 背了好几年了，这次懒得换大包，结果实际7天用起来稍微有点小，徒步过程中有些东西需要外挂，取东西方便性一般，自重不轻。但是vari quick的调节非常方便，air contact的设计也比较合理，背负系统还是非常满意的。价格：打6折以后1000左右，忘记详细了。小包是Quechua 一个轻量化小包，装东西还行，但是比起队友的Kailas变色龙还是有一些差距。价格：免费，公司发的。相机包是KATA DC435，小倒是差不多够了，平常都是放在大包里，相机一般都是单另挂脖子上。价格：好像350。医药包杂物包洗漱包都是用的Deuter,平常用挺好的，对于长线半重装，这些重量确实需要考虑考虑。价格：每个包大概100的样子。防水袋是淘宝买得尖峰，两个XL,一个装睡袋，一个装衣服等，还有一个S的装一些小件换洗衣服。重量还好。不过还好最后他们都没有派上真正用场。价格：每个小几十。密封食品袋买了很多，主要是用来分放每天的食品和路餐。价格：一盒十几块好像。 上身：外套：The North Face Hyven 冲锋+抓绒二合一。多年前买得衣服，冲锋的透气不行，但是防风防刮防撕裂还不错，保暖还行，徒步大部分时间冲锋都只能绑起来，只穿抓绒，而且是敞口。价格：打六折1200好像。内衣：Patagonia C3, 非常不错，看着很薄，保暖还行，贴身穿也舒服，天热的时候单穿也可以，散热排汗都可以。价格：360.内衣：另外带了一个非户外普通保暖内衣，早晚在营地时候穿，怕冷的人还是很有必要的。价格：200左右。头套：淘宝买装恐怖分子的那种抓绒头套，平常用太热，爬达坂时嘴和鼻子部分湿气又有点重，还好这个头套嘴部开口比较大，直接扯到下巴下面即可。价格：小几十。 下身：冲锋：Arc'teryx Alpha SL，非常不错！防水防刮防撕裂防风都很好，样子也是稍微处理过的，个人感觉比一般的筒形好看一些，能上就上吧。价格：1300.速干：Quechua某款。其实裤子自身没有任何问，舒适速干都狠不错。但是有两个设计不太适合乌孙，带同类裤子的情注意参考。1，裤腿不能拆卸成短裤，因此过河的时候要卷起来，但是问是这个经常自己脱落，所以过河频繁的时候要不停的卷裤子，尤其当过河中间忘记卷起的时候，过河阻力很大。2.裤子侧面有普通的拉锁设计，这个拉锁刚好和主包胯部绑腰的承重系统重叠，可以想象：走路时候拉锁被承重系统压迫，不停摩擦大腿，结果就是大腿一大块伤疤（我都出来了才发现）。对于第二点，一开始我还对大部分冲锋裤没有兜子表示遗憾，后来才发现原来是有好处和道理的。不过实际的擦伤与当时背包的调整等也有很大关系，不过当时已经想不到这些了，只管闭着眼睛走。这一点希望其他高手纠正和补充。价格：300.保暖：Patagonia C4, 保暖不错。10月乌孙天晴的时候，单穿C4+冲锋也不会嫌热。价格：460保暖：另外带了一个普通的羽绒棉裤，早晚在营地的时候穿，怕冷的人很有必要。价格：200雪套：K2的淘宝货，不错。价格：小几十。冰爪：四齿简易冰爪，淘宝货，最后上阿克布拉克达坂的时候很给力。价格：小几十。 鞋子：登山鞋：Ecco Yak , 这个鞋是多年前在瑞典当棉鞋买的（国内一直未见此款,淘宝上可以看到一款类似的高帮，但是实际比淘宝那款结实度和防护度高很多）。冲着他的Vibram 底，Goretex面，内外全牦牛皮，我赌了一把走乌孙，结果舒适度，抓地性能，保暖排汗，脚部保护等都非常不错，全程走下来脚部没有任何不适，只是出来后才觉得脚有发肿的感觉。其他队友穿着的一些比较专业的品牌，有磨脚，起泡等情况，应该是磨合不够的原因。不过因为此鞋表面为皮质，7天走下来外皮也直接废了。另外一点要提的是：Vibram的底子，确实比较怕湿的光滑的石头，我因此单脚掉河里两次。这里有一个小经验是：万一真的脚掉到河里，水从上部直接灌进去，要做的就是迅速上岸脱鞋，因为这个时候可能灌进去的水先是被你的coolmax袜子吸掉了，所以直接换个袜子就可以上路。我采取这个方法，而且由于鞋子内部基本为全皮设计，所以虽然经历过两次河水从上部灌入的经历，但是鞋子都还干爽，一点不影响走路。价格：好像是1600.过河鞋：Reebok 超轻厚底超软包裹型运动鞋，多年前买得 舒适度一流，这个鞋子倒是不怎么怕潮湿的光滑石头，因此过河比较给力，只是过完河，这个鞋也磨损的差不多了。价格：800. 相机：机身： 索尼a-100,伴随5年有余，小毛病开始出现，不过重量倒是合适。价格：7500,06年买的。镜头 索尼zeiss 16-80/3.5-4.5, 焦段非常好，重量还好，这次发照片下来，现在特别喜欢这个头。价格：4500，港行。电池： 一共带了6块，实际用了5块半，第七天没有拿出相机，提前为过河做好充足准备，结果证明没必要全天不拿相机。价格：1个100左右。另外，这次的照片，除了缩放与名外，只有个别照片用到旋转，裁剪，没有任何照片使用色彩等方面的PS，一个原因是对直接的出片还算满意，另一方面是确实没有时间。。。 其他：对讲：北峰320一对，待机很牛，6天间歇着开机，没换电池还有电，第七天为了保险换了备用电池。有体力的最好带一个，落单的时候很有用。价格：一个210.GPS：Garmin Dakota，不错！有可能的话大家都带上，万一落单的时候这个很有用。我们队好几个人都有落单经历，每次1-3小时，都是在黑夜走岔路的时候落单。价格：2200好像。睡袋：Camp Arctic 900, 第一天热得不行，后面刚好，重量好像比起hw没有优势，保暖绝对没有问。价格：1200.帐篷：Big Agnes fly creek UL2, 双人三季帐，只有1公斤，重量超给力，缺点是空间稍小，尤其是门厅空间较小，但是也基本够用，冲着这个重量也值了。价格：2300.套锅：Jetboil Group Cooking System. 这个套锅买了好几年了，之前上太白的时候表现非常给力，3000米的海拔，烧水超快，一点也不怕风。但是这次表现非常差，别人普通的炉子烧水三锅了，我这个一锅才勉强烧开，不知道是不是储存不当还是怎么。另外，这个锅有几个硬伤：一上面的盖子很难盖上，尤其是走这种早晚温度较低的地方，能盖上盖子的时候，只能是吃完饭了，用非常大的力度去盖才行。二底座的盖子更害人，经常忘记卸掉盖子去烧锅，结果最终底盖被我烧掉，弄的整个炉子到处脏兮兮。也许是我太笨？不过听说做同样事情的人有很多。三锅的外面有一圈保暖套，但是问是如果有这个套子，你烧好水往水壶里倒得时候，会有20%的水被这个棉套子吸引到其他方向，倒不进水壶去，很是恼火！总不能每次烧水灌水都要不停拆了再装这个套子吧。价格：700.气罐：这次买的大气罐，优点是比起两个小气罐重量有所减轻，缺点是太高了挡风板不方便挡风。价格：每个35.饭盒：多次用塑料折叠饭盒，不推荐。天气冷得时候那个很难折叠，最后我手上的大部分伤口不是爬山来的，而是折饭盒折的。价格：小几十。头灯：petzl E02p e+LITE 超小头灯。好处是非常轻，非常省电，两个纽扣电池号称够用40个小时（实际更多）。但是问是亮度非常不够！建议用更亮的。价格：200.毛巾：MSR 速干毛巾，手感非常好，吸水好，干的快，重量轻，推荐。价格：100水袋：Deuter 3L, 不错！价格：200好像，忘记了。保温杯： Thermos FES 800W, 超轻，超保温，中午路餐泡汤，翻达坂补温非常好用！价格：280.主锁：simond Goliash HMS,不错，价格：100扁带：宽25MM长5米，不错，价格：100防潮垫：voca joy 菱形，不错。价格：60 9月23日空中之旅第一班东航飞机，西安到乌鲁木齐还算顺利，第二班东航飞机，乌鲁木齐到伊宁晚点两个小时，结果到伊宁已经半夜三点。 9月24日前期准备伊宁独自腐败了一把，烤肉、烤肝、烤样子，纳仁、包子、凉粉、拌面、大盘鸡样样尝了遍。葡萄买了五种，可惜没有一个有想象中那么甜。馕买了三种，最大最薄的那种最好吃，但是也最难带。苹果和梨也试着买了点，没有发现什么特别。到了下午开始集中采购物资：7个人9个大气罐，每人三个馕，四瓶矿泉水，两个西红柿，一个黄瓜，一个梨，另外，蔬菜也买了很多，大白菜，茼蒿，小白菜，洋葱，辣椒，白萝卜，西兰花，前两天的FB全靠他们！另外，香姐还额外交代买了熟牛肉，鸡蛋，盐，油等。。。当然，少不了的就是联络感情用的烟一条多，还有自己人FB的伊犁老窖白酒两斤，每人一个打火机备用，还有一个大铝锅用来烧水和煮大锅饭。另外，包车也联系好了，和达瓦用的一个司机，温师傅（13031361604），人不错，路线熟，采购物资和节省时间都很在行。我们7个人1050，达瓦他们2个人800。 9月25日牧道田园1：00，五农，骆驼，香姐三人到达酒店，五农和骆驼就在我隔壁，也不知道他们怎么那么兴奋，两个猛男一晚上不停说话，搞的我也几乎没睡成，还好前一天一个人多睡了些懒觉。7：30，司机已经到了楼下，我们陆续搬东西，退房间，吃早餐。8：10，出发去火车站，迎接大卫，yiling，木马。8：30，全部人员到齐，目琼库什台!由于提前交代好，大家都已经在酒店或火车上吃好早餐，而且所有物资都已经采购好，所以特克斯并没有做什么停留。八卦城中间的观光塔正在施工，上不去，因此这里迅速掠过。过了特克斯不久就开始进入山区，路逐渐不好走，但是没有传说中那么烂，“颠脏路”走多的人这里就是小case。不过，虽然路差了点，景色倒是开始好转。路边，没有九曲十八弯，六曲十二弯却是有的。沿途的民居都很简单森林植被非常茂密 正在路途中，收到九品郎从英克家打来的电话，问我们要不要和他们的队伍一起吃手抓羊肉，哈哈，我们RP爆发啊，吃的都有人帮我们预定好了，预示这这一路的顺畅！到了英克家，香喷喷的羊肉已经煮好，英克的老婆赶快帮我们下面，我去陪木马买军胶鞋，遇到可爱的小卖部小老板一样纯朴的民房 九品郎帮忙预定羊肉，给我们节省了不少时间，我们要严重感谢！而他们自己则要等凤凰驴友的大部队来了以后一起吃了再一起走，毕竟他们是早就约好一起走的。为了前两天走的轻松些，我们从英克哪里提前预定了三匹马帮我们托行李。等我们吃完饭，马匹早已等候多时。大概两点左右，装好行李，出发，凤凰驴友的包车刚好到达。终于可以出发了！看我们烧水的铝锅明晃晃！一路人马马夫的家 自打上路，马一路不停的走，我们则是走走拍拍。路边的小溪一抹阳光马夫再整理一下行囊 我们的马夫人不错，可惜就是没记住他的名字，当然他骑马走的也确实太快了，我们的路还是要靠GPS来导航。这里，要严重感谢树前辈给大家无私奉献他的轨迹与攻略！木马独自重装开心的香姐兴奋的骆驼 大卫分给五农的艰巨任务就是跟着马夫，“保护”好大家的行李。结果证明这个任务给五农是最对的选择：我们逐渐跟不上马的步伐，而马则逐渐跟不上五农的步伐。。。自打这张照片以后，好几天没有拍到五农，他走的实在是太快了。。。前方的路程，遥远而美丽圆形的围场，不知为何物 木马重装走的很High!香姐也要追寻马夫的足迹我的任务是拍好照片 回复 小麦！ 的帖子有个别帖子重复贴的照片已经删掉了，可是还在显示，不知道什么原因。。。路边一群漂亮的马匹骆驼给大家指路香姐则忙着摆pose沿着马道，走了一段，发现前方有一处左拐，而右手边下方河边有一个小桥，我们先是左拐继续行走，后来被前方的队员对讲机叫回，过桥才是正确的路线。过了河以后，宽阔的牧道通向远方放牧的生活是多么的惬意就是当牛都很舒服马队也需要休息继续上路，走西口！马的生活([]
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